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这项改革是数十年来首次,旨在加速电动和替代燃料汽车的普及。据VG报道,根据欧盟新指令,B类驾驶执照目前的3.5吨重量限将提高到4.25吨。在特定情况下,这一限制甚至可能提高到5吨。 此次变更主要针对电动汽车、氢动力汽车和其他替代燃料汽车,这些汽车由于配备大型电池或专用推进系统,通常重量较重。

为电动货车、房车和救护车提供动力提升更新后的规定将尤其有利于电动房车、轻型商用车和救护车。此前,这些车辆大多超过3.5吨的限重,迫使驾驶员必须取得卡车驾照——这需要额外的培训、考试和相当可观的费用。

欧盟立法者认为,欧盟希望通过放宽牌照限制,消除企业、应急服务部门和希望改用低排放车辆的私人用户面临的主要障碍。额外的重量限额并非没有限制。新增的重量必须完全来自替代动力系统,例如电池或氢燃料系统。有效载荷能力不得超过现有限制,这意味着驾驶员不能运输比以前更重的货物。

该指令虽然制定了框架,但具体实施细则将由各成员国自行决定,到2029年为止,这些细则将转化为国内法。专家预计,驾驶员在享受更高的重量限制之前,需要接受额外的培训或参加补充考试。

匈牙利驾校老板伊什特万·拉茨警告说,如果这些变更在没有适当保障措施的情况下实施,可能会带来潜在风险。他认为,经验不足的驾驶员可能会在准备不足的情况下驾驶大型重型房车,从而增加事故风险。

尽管存在这些担忧,但交通专家普遍认为,这项改革可以长期促进欧洲各地电动汽车和替代燃料汽车的发展。