今天带大家了解一下我国最可怜的车站之一。七台河站位于黑龙江省七台河市新兴区。是国铁路哈尔滨局旗下一等车站。始建于1958年。该站目前主要承担煤炭、焦炭等货物及市民生活物资运输任务。管辖勃七铁路线，站场内设封闭货场。距勃利站36.0公里、牡丹江站约230公里、哈尔滨站约400公里

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该站原为勃利县自筹修建的民办铁路，1959年移交给了牡丹江铁路局纳入国铁序列。划归哈尔滨铁路局后，实现了超长重载列车运输能力。

2022年牡佳高铁七台河西站投用。推动区域经济融入哈尔滨两小时经济圈。其客运能力都集中到了西站。让运营已久的七台河站。这样的一等车站成为了孤家寡站。挂上了历史遗留的怀念。这到底是为什么呢。有人说是人口关系。七台河人口数量每年都在下降。全市常住人口不足65万。

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目前经七台河站的客运列车只有一趟普速车次。它便是鹤北站→牡丹江站4172次。该是是牵着(鹤岗市佳木斯市七台河市和牡丹江市)区间的往来。

4172次全线519公里，13时35分跑完全程。票价最高才56元，只设硬座。而这趟车特别给足了七台河站面子。居然在站内停靠了80分钟。成为了国内停站时间最长的列车。也不知是为什么

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最后看看4172次全线停靠车站:鹤北站→宝泉岭→鹤岗→鹤立→佳木斯→申家店→桦南→倭肯→七台河→勃利→虎山→亚河→古城镇→林口→向阳→楚山→宝林→朱家沟→柴河→终点牡丹江站