“歼-10没买到？那就把‘死神’打下来。”——埃及人这回干脆利落，直接甩出4亿美元，把10架中国WJ-700打包带走，现场签合同的动作比扫码买奶茶还快。
为啥这么急？隔壁MQ-9“死神”一小时租金够买两辆宝马，飞一趟油钱顶埃及基层军官半年工资，还得看美国人脸色批航线。WJ-700倒好，单价砍到4000万刀，速度快一小截，能挂将近一吨弹药，沙漠里掉个头都不带喘。说白了，同样打一辆皮卡，MQ-9得精打细算挂一枚地狱火，WJ-700直接甩四枚国产小直径炸弹，炸完还能绕回来拍个4K复盘，性价比爆表。
更狠的是动力。MQ-9涡桨发动机像老爷爷拉木船，700公里/小时是天花板；WJ-700直接上喷气，踩一脚就到800，遇上沙尘暴也能拔高溜走，中东那帮穿白袍的指挥官最爱这种“不墨迹”的脾气。之前埃及想买歼-10CE，被某国议员一封“人权警告”摁住，现在换无人机，没人能拦——联合国名录里这玩意儿算“侦察设备”，出口绿灯秒过。
当然，4亿美元不全是飞机钱。打包里藏着地面站、卫星链路、备用发动机，甚至附赠一年“飞手培训班”，埃及学员管够咖啡随便喝。算下来，单套系统比土耳其TB-2贵不了多少，火力却高一个量级，难怪展台被围得水泄不通，沙特、伊拉克代表当场递名片，连摩洛哥都问“能不能分期”。
有人酸溜溜：喷气无人机油耗高，滞空才20小时，不如活塞机能熬。拜托，中东战场宽得离谱，真需要连续飞40小时的只有边境巡逻队，实战里“快打快撤”才保命。WJ-700挂完导弹还能剩300公斤燃油，冲刺回基地洗个澡再上天，飞行员连外卖都没凉，比那些“空中充电宝”实用多了。
最让埃及动心的是售后。美系装备一出故障，零件得先写报告再排队，半年算快的；中方直接拉一条微信群里甩视频，工程师半夜Zoom在线教学，顺带快递零配件，顺丰一周到开罗，连关税都算在内。中东军方私下传：买中国装备就像买安卓机，root权限全给你，还能刷“定制ROM”，不像苹果，换个电池都要原厂 bless。
一句话，这笔买卖不是“退而求其次”，而是埃及空军用脚投票：花同样的钱，买更快、更狠、更自由的打工人。下一次红海再出现无人机群，别急着喊“死神”，说不定头顶那架印着五星标志的喷气黑影，才是新主角。
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