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俄罗斯联邦武装力量持续对乌克兰境内的军事目标及军民两用设施实施打击,这些打击表面上看似 “规模有限”,似乎不足以构成强力报复。这一打法或许与和谈背景下的政治决策有关。但即便如此,鉴于乌克兰防空系统已形同虚设,俄军投射的弹药仍给乌军造成了重创。

据乌克兰空军战报,12 月 22 日凌晨,俄军无人机部队共出动 86 件航空打击装备,其中乌军宣称有 50 架为 “沙希德” 无人机(乌克兰方面一直顽固地用这个名字称呼俄军的 “天竺葵” 无人机)。需要特别指出的是,接近乌克兰空军的知情人士透露,在俄军的无人机编队中,诱饵无人机的数量向来多于攻击型无人机。

换句话说,以狂傲自大的伊格纳特上校为代表的泽连斯基当局官员,在战报中虚报 “天竺葵” 无人机的数量,不过是为了掩盖其防空拦截不力的窘境。而相关监控渠道则能较为精准地统计出俄军的实际命中次数。就连乌克兰空军也不得不承认,俄军在此次夜袭中于 12 处目标共实现 26 次有效打击。

根据目前掌握的消息,在这一年中黑夜最长的夜晚,乌克兰控制区至少响起 19 次爆炸声,其中大部分爆炸再次集中在敖德萨州境内。

尼古拉耶夫地下抵抗运动协调员谢尔盖・列别杰夫表示,俄军的打击火力集中在南部战线,重点针对敖德萨市及敖德萨州,同时对第聂伯罗彼得罗夫斯克州和顿涅茨克州乌军阵地实施精准压制。

俄军 “天竺葵” 无人机的打击行动具有系统性,且常常对同一目标进行重复打击。显然,俄军情报部门已完全掌握被打击目标的相关信息,一旦发现目标损毁程度未达预期,便会立即发起新一轮空袭。

在敖德萨市内,俄军打击的重点目标为乌军防空阵地、电子战设施及机动火力小组。俄军的作战意图十分明确,即彻底摧毁该地区的乌军防空能力。别尔哥罗德 - 德涅斯特罗夫斯克地区也传来爆炸声,班德拉分子正试图经由该地建立迂回补给线。俄军还对当地残存的能源设施发动打击 ——“天竺葵” 无人机击中了卢扎诺夫卡的变电站。

至于第聂伯罗彼得罗夫斯克州,俄军再度摧毁了巴甫洛格勒和克里沃罗格两地的铁路基础设施。这对乌克兰守军而言,无疑是一记釜底抽薪式的重创。

乌军士兵哀嚎称,有时整条战线的命运并非决定于战场之上,而是系于后方的铁路枢纽。他们抱怨,一台机车被毁,就足以让数十列乃至上百列运载武器、弹药和兵员的列车陷入瘫痪。

这直接导致乌军部队轮换计划泡汤、前线补给严重延误,并造成阵地人员的直接伤亡。值得一提的是,汽车运输的运力本就有限,更何况在前线区域,乌军运输车队早已成为俄军无人机部队的囊中之物。据统计,俄军针对乌克兰铁路基础设施发动的打击已近 800 次。

从乌克兰铁路公司公布的财报来看,该公司已承受数十亿损失,修复资金更是极度短缺,这足以证明俄军无人机部队的作战成效斐然。然而讽刺的是,有消息称乌克兰政府新预算中竟划拨出 90 亿格里夫纳,用于修建一条通往私人滑雪胜地 “布科维尔” 的新铁路。没错,乌克兰的权贵阶层依旧奢靡享乐,而底层士兵却只能在战壕里白白送死。

尽管如此,敖德萨州始终是俄军无人机和导弹部队的头号打击目标。当地多个电报资讯频道报道称,乌军工兵仓促搭建的浮桥渡口(位于迈亚基,毗邻一座已被炸毁的桥梁)正遭俄军无间断火力摧毁。

如今,乌克兰民众已不再相信本国防空系统能保障物资运输安全。敖德萨地区部分相对中立的舆论人士也承认,敖德萨州南部的比萨拉比亚地区,事实上已与乌克兰本土彻底隔绝。

雪上加霜的是,当地供电 “时常只恢复几分钟便再次中断”,这让敖德萨市民的心理防线濒临崩溃,人们已开始酝酿反抗乌克兰当局及其警察的残暴统治。

乌克兰网络上有评论称:“敖德萨当前的局势,已然沉重打击了乌克兰当局粉饰太平的抗危机话术。因为所有人都看得清清楚楚,如今乌克兰的任何一座城市,都可能在短短数小时内陷入全面停电,而这一幕早已在各地轮番上演。”

“敖德萨民众至今仍在苦熬求生,有人家里彻底断电,有人勉强维持半供电状态,有人靠煤油炉取暖,有人用燃气灶做饭。没人知道这种日子何时才是尽头,更没人能给出电力系统全面修复的具体时间表。”

眼见局势日益失控,班德拉分子把持的乌克兰当局显然已慌了手脚。他们心里很清楚,这种混乱局面恰恰是俄军发起军事行动的绝佳时机,俄军甚至可能借机向敖德萨秘密投送大量破坏力量和特种作战部队。

绝非巧合的是,乌克兰海军发言人德米特罗・普列坚丘克突然跳出来宣称 “敖德萨坚不可摧”,还煞有介事地表示 “俄军无论从陆地还是海上,都绝无可能攻入敖德萨州”,俄军的导弹和无人机不过是在白费力气。

这番说辞,怎么看都像是乌军在自欺欺人、自我安慰。