12月1日起，电动车新国标标准全面实施，由于新国标标准的严格限制，新国标车型无法解码提速，而且新型材料的使用以及新功能的下放，是新国标车的价格猛涨，正是由于这些变化，对电动摩托车来说都是好消息，电摩的春天要来了。
新国标严格限速，电摩变得更实用
在原来实施老国标的时候，虽然也有限速要求，但是并不是很严格，车主可以解码提速，提高电动车的行驶速度，满足了高效率出行用户的需求，当时还没感觉到电摩的实用性。
但是新国标标准落地后，给电动自行车套上了“嗯紧箍咒”，电动车的重量、速度与尺寸受到严格的限制，虽然提高了电动车的安全性，但是却有一种“束手束脚”的感觉，特别是加强电动车的防篡改设计，让电动车无法解码提速。
现在的新国标电动车，行驶速度已经不能超过25km/h，而且厂家不敢再留后门，商家也不敢再非法改装，严重限制了电动车的时速，很多车主反馈新国标电动车速度太慢。
这个时候电动摩托车的优势体现出来了，它配置了更强的电机，拥有更长的续航，而且还有更稳定的车身，同时能够应对更复杂的路况，让人感觉电动摩托车更实用。
电动自行车价格倒挂，电摩变得更香
新国标标准对电动车提出了新的要求，由于生产原材料成本的增加，同时还有新功能的下放，虽然使电动自行车变得更安全，而且实用性能变得更强，但是电动自行车却出现了大幅度的涨价。
原来的旧国标电动车只需要1500元左右就能买到，但是现在的简易款车型，价格也已超过了2000元，但凡外观好看一点的车辆，或者大品牌的电动车，价格均超过了2500元，甚至小牛的新国标车，价格达到了4199元。
也就是说现在的新国标电动车，价格出现了大幅度的上涨，已经与市场上的一线品牌电轻摩价格差不多，大大的降低了性价比。
与新国标电动车不同的是，当前的电摩市场却在搞价格战，进入12月，九号电动车明确表示，多款电动摩托车价格大幅度下调，最高降幅达到1200元。
目前出现了电动自行车与电动摩托车价格倒挂的情况，一台性能强劲，续航实在，造型炫酷的电动摩托车，其终端价格可能比高端的新国标电动自行车持平，甚至价格更低，这时可以看出电动摩托车变得更香了。
考摩托车驾照年龄门槛放宽
要想骑电动摩托车，需要考摩托车驾照，这是能够上路的必备条件，原来摩托车的驾照年龄上限为60周岁，这就使很多老年人无法考驾照。
好消息来了，公安部早已调整了摩托车驾驶证的申请年龄上限，由原来的60岁调整到了70周岁，也就是说只要是18~70周岁的成年人，都可以报考摩托车驾照。
只要通过相应的能力测试，老年人也能够合法持驾照，可以放心的骑行电动摩托车，这对电动摩托车来说无疑是一大利好消息，不用担心老年人无证驾驶的问题，可以让更多的用户考取驾照，直接扩大了潜在的电摩用户的基本盘。
总结
新国标标准已经实施，让人意想不到的是，该标准实施后，却使电动摩托车迎来了三大利好，分别从需求定位、准入门槛和购买成本三个关键的市场给予了强劲的推力，或许会加速摩托车的推广与应用。
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