蜀水激荡，航道破局。在“畅通一条江”行动引领下，四川水运2025年攻坚首战告捷，交出一份“面面俱到、多点开花”的年度答卷。从航道拓展到运输提质，从绿色智能到融合创新，一条更加畅通、高效、智慧的“水上高速”网络正加速成型，成为推动区域高质量发展的强劲动脉。
航道是水运之基。全年水路交通固定资产投资预计达60.9亿元，“十四五”累计完成311亿元。持续投入换来关键突破：全省高等级航道里程已达2054公里，标志着“十四五”规划目标提前实现，“水上高速”骨架进一步筑牢。金沙江、嘉陵江、岷江、涪江上一批重大工程有序推进，航道网络持续完善。面对春季嘉陵江罕见枯水，川渝创新建立跨省“大水调”应急机制，有效保障通航，1-11月嘉陵江过闸货运量同比激增146%，超过前三年总和。
航道畅，运输旺。预计全年水路货运量达7500万吨，货物周转量326亿吨公里，大宗货物中长途运输量突破2700万吨，同比增长42%，平均运距延伸至480公里，长距离性价比优势凸显。港口吞吐量预计超5100万吨，集装箱吞吐量近40万标箱，均创“十四五”新高。随着四川省港口公司成立，五港资源聚合，长江上游港口品牌聚力成型。政策体系持续完善，“公转水”项目全年降低社会物流成本约16亿元，减少碳排放39万吨。“宜宾港-果园港”锂电池航线等新通道相继开通，1-11月外贸集装箱吞吐量增长超22%，其中新能源汽车出口达2352标箱，“四川造”通江达海路径更加顺畅。
绿色与智能成为鲜明底色。全省新能源船舶已达110艘，从电动货船到甲醇锂电砂船，清洁动力类型日益丰富。建成“零碳渡口”22个，在四条主要通航河流率先实现船舶水污染物零排放。泸州、宜宾港区无人集卡与5G平台常态化运行，港口作业效率提升约20%。电子航道图加速融合，嘉陵江实现船舶“一次申报、全线通行”。犍为枢纽通过智能化改造，首次保障4000吨级船舶安全过闸，创下新纪录。
安全底线牢牢筑牢。通过专项整治、隐患排查和“十五条硬措施”监管，完成全省客渡船驾驶员履职评估和航线安全评估。省级客船智能监控系统投用，“平安渡运”经验成为全国样板。
融合发展开拓新局。“舟游蜀水·情满川江”品牌影响力扩大，“夜游锦江”等IP成功破圈，中秋国庆假期水路旅游客运量达32.2万人次，旅游消费1531万元，同比双增长。川渝协同深化调度规程与信用管理，川滇首创“不停航”船舶转籍模式，11小时办结7证，创全国内河转籍最快纪录，区域协同动力不断增强。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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