来源：市场资讯
（来源：CBC全球生物质能源）
中国嘉澳环保公司已开始在该国最大的工厂使用霍尼韦尔的Ecofining技术生产可持续航空燃料（SAF）。
该公司计划每天将1万桶废弃食用油（相当于每年约50万吨）转化为SAF。
嘉澳（Jiaao）和霍尼韦尔（Honeywell）在工艺技术和催化剂方面的合作使嘉澳环保能够实现高产和大规模。
浙江佳澳环保科技有限公司董事长沈健表示：“我们的工厂专注于SAF的生产，旨在为航空公司提供价格有竞争力、高质量、稳定供应的SAF，帮助实现全球减排目标。”
“霍尼韦尔的Ecofining技术具有独特的优势，使其能够有效地处理不同质量的原材料，如我们使用的厨余垃圾，并始终如一地生产高质量的可再生燃料。该工厂目前正在商业运营中，其产能、产出率和产品质量都达到了预期。”
这两家公司早在2022年9月就签署了该项目的合作协议。生产将在位于江苏省东部连云港的工厂进行。该工厂于去年11月开始试运行。
霍尼韦尔能源与可持续发展技术中国区副总裁兼总经理孙建能表示：“此次合作标志着我们努力促进可再生燃料大规模应用的一个里程碑，有效克服了成本溢价的行业挑战。目前，我们正通过增加产量和扩大催化剂可用原料的范围，进一步降低SAF的成本。”
就SAF的价格上涨和成本高昂问题，孙建能表示，“SAF是航空业实现绿色未来的关键，但目前其成本确实显著高于传统航油，这是整个行业在迈向脱碳过程中必须共同应对的挑战。”
孙建能认为，当前SAF成本高昂，核心原因在于产业仍处于发展初期，生产规模有限，难以形成规模效应。同时，其原料供应来源受限且成本较高，而许多先进生产技术的前期投资门槛和基础设施要求也推高了整体成本。此外，清晰、长期的政策支持对于稳定市场需求、降低投资风险至关重要，全球范围内的政策环境仍在完善之中。
（素材来自：嘉澳环保 全球绿色燃料网、全球生物质能源网、新能源网综合）
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