美国对石油的执念到底有多深？一个堂堂大国居然当起了强盗。
这说出去不得让人笑掉人大牙，扣了一搜还想要第二艘。
第二艘扣完还不到24小时又立马扣了第三艘，这到底是要干什么？
但没想到的是，美军不仅是强盗，居然还是个一点就着的暴脾气。
当强盗遇到刺头又会擦出什么花火呢？双方直接爆发了一场紧张刺激的海上追逐战。
要说起这加勒比海域近期的气氛，完全是被美军搅得紧绷绷的。
早在11月中旬，美国就打着“缉毒”的旗号，在这一带搞起了“南方之矛”军事行动。
派了不少军舰和飞机驻扎，说是要打击所谓的“毒品恐怖主义”。
可明眼人都看得出来，这背后藏着的还是对委内瑞拉石油的心思。
毕竟石油是委内瑞拉的经济命脉，而美国早就想通过拿捏能源出口来给马杜罗政府施压。
在12月10号的第一次扣船行动，美军做得还算“低调”。
美国在委内瑞拉附近海域武力扣押一艘油轮，宣布将没收所载石油。
那会儿国际社会的注意力还没完全聚焦过来，委方对此也表示了不满。
谴责这是“国际海盗行为”，但这让美军似乎觉得这种扣押行动可以随心所欲。
没有什么阻力，于是在十天之后的12月20号，美军就彻底放开了手脚。
这次被扣的是“世纪号”超级油轮，这艘船挂着巴拿马的国旗。
刚从委内瑞拉出发没多久就被盯上了，和第一次不同的是。
这次美军的行动排场大了不少，不仅是海岸警卫队主导，国防部还派了直升机支援。
一边运送登船人员，一边在空中进行侦察警戒，生怕出什么岔子。
行动结束后，美国国土安全部长诺姆直接在社交媒体上高调表态，证实了这次扣押行动。
还特意强调是“在国防部支持下完成的”，那股炫耀的劲儿藏都藏不住。
可这次扣押从一开始就透着不对劲，甚至到后来有消息披露。
美军扣“世纪号”的时候，压根就没有合法的扣押令，只是怀疑这艘船的注册信息有问题。
这种明显不合规矩的做法彻底惹火了委内瑞拉政府，气的他们在当天就发布公报怒斥。
表示美军的这种行为是“盗窃和劫持”，是公然违反《联合国宪章》的海盗行径。
委外交部还明确表示，会把这事告到联合国安理会和其他多边组织，绝不会姑息这种霸道行为。
古巴也第一时间站出来发声，指责美方无视国际法和海洋法，破坏了航行自由原则。
本来以为美军会稍微收敛一点了，可他们偏不就在扣完“世纪号”还不到24小时。
美军海岸警卫队的船只就又锁定了新目标——贝拉1号油轮。
美军本来以为这又是一次手到擒来的行动，毕竟前两次都没遇到什么像样的抵抗。
可他们万万没想到，这艘贝拉1号是个硬骨头，压根就不按他们的剧本走。
其实贝拉1号和前两艘油轮还有点不一样，因为当时它压根就没载货。
正朝着委内瑞拉海域驶去，准备装载石油，而美军之所以盯上它。
只是因为这艘船去年就因为运输伊朗原油被美国制裁过。
而且当时它没有悬挂有效的国旗，这就让美军找到了“动手的理由”。
贝拉1号的船员直接拒绝了，不仅没停船，反而加速往前冲。
朝着东北方向的大西洋海域驶去，摆明了就是不配合，美军一下子就愣住了。
随后就被彻底激怒了，一场紧张刺激的海上追逐战就这么爆发了。
美军海岸警卫队的船只立刻提速追赶，一边追还一边用无线电喊话警告。
要求贝拉1号立即停船接受检查，可船上的人压根就不理会，一个劲地往前开。
为了拦住贝拉1号，美军的支援直升机也很快赶到，在油轮上空盘旋施压。
甚至做出了低空俯冲的动作，试图逼迫油轮停船，整个场面一度十分紧张。
稍微有点不慎就可能引发碰撞事故，而贝拉1号的船员也没坐以待毙。
在高速航行躲避追赶的同时，还不断向附近海域的其他船只发送求救信号。
从当天上午开始，直到晚上，这艘油轮断断续续发送了超过75次警报。
就是想让周围的船只知道这里发生的情况，希望能得到援助。
或者至少让更多人看到美军的追逐行为，据当时监测船舶航行数据的人员透露。
有调查称，美军此前就已经注意到“贝拉1号”这艘善于伪装的油轮。
目前全球约有20%的油轮属于“影子舰队”，它们依靠伪造位置信号航行。
“贝拉1号”也是其中之一，它长期使用一种特殊技术手段。
通过位置转发器广播虚假的坐标数据，让自己在电子地图上“瞬移”。
美军一路从加勒比海域追到了到了大西洋边缘，慢慢的外界也都知道了双方的这场追逐战。
委内瑞拉总统马杜罗当天就发声，虽然没直接提贝拉1号的事。
但明确把美方近期的一系列行为斥为“海盗式劫掠行径”。
而美军之所以这么急着在短时间内连续扣押油轮，背后还有个重要背景。
就在12月16号，美国总统特朗普刚下了命令，要对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”。
美军这接二连三的扣押行动，就是想落实这个封锁令，切断委内瑞拉的石油出口通道。
有航运监测网站的数据显示，自从这个封锁令下达后。
不少原本计划驶向委内瑞拉的油轮都悄悄调转了方向，不敢轻易冒险。
可贝拉1号的抵抗，却让美军的封锁计划出现了裂痕。
截至12月22号深夜，美军对贝拉1号的追截还没有实质性进展。
这艘油轮依然在大西洋海域航行，有消息称，因为贝拉1号始终没进入委内瑞拉水域。
所以委海军没法直接出动护航，否则双方很可能会爆发直接的武装冲突。
不过马杜罗政府已经明确表示，会加强对本国油轮的护送力度。
这也意味着接下来美军再想扣押油轮，难度会大大增加，甚至可能真的引发武装对峙。
这场持续的油轮扣押风波，也让加勒比海域的局势变得越来越复杂。
哥伦比亚总统佩特罗直接表态反对美国的海上封锁，提议搞多边协议。
由多国海军协同打击贩毒，而不是把矛头对准委内瑞拉。
伊朗方面也主动联系委内瑞拉，表态愿意在对抗美国威胁方面开展全方位合作。
国际社会的反对声音越来越大，就连美国内部的质疑也不断涌现。
不少人都担心，美军这种不断升级的挑衅行为，会把地区局势推向战争的边缘。
截至目前，美军与贝拉1号的追逐战还没有最终结果。
但美军连续扣押油轮的行为已经引发了一系列连锁反应，全球航运监测网站的数据显示。
现在委内瑞拉附近海域还有30多艘受美国制裁的油轮停在那里，不敢轻易动弹。
而美军的这种“选择性封锁”也让不少国家看清了真相——所谓的“缉毒”只是借口。
真正的目的是通过控制石油出口来干涉委内瑞拉内政，掠夺当地的自然资源。
这场由石油引发的海上风波，显然还远没到结束的时候。
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