前段时间，市民李先生向《如皋零距离》栏目反映，中山路与花市路交叉口早晚高峰拥堵严重，人车混行存在安全隐患。
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市政部门给予了积极回应
如今这个路口的情况有了哪些改善？
一起去现场看一看
上午九点，记者来到中山路与花市路交叉口，此时正值早高峰尾声。与之前人车抢道、车辆排长龙的景象不同，现在路口新增设的右转专用车道上，车辆正依次驶过，大大减少了对直行车辆的干扰。崭新的路面标识指引着车辆各行其道，非机动车道也被拓宽，骑行者不用再小心翼翼地避让机动车。
“以前早晚高峰堵得死死的，汽车、电动车挤在一起，过马路都提心吊胆。现在有了右转专用车道， 非机动车车道 也宽了，走起来又顺畅又踏实。”市民的真切感受，印证着道路改造的实效。
为了找准堵点症结，市政部门多次到现场调研，听取市民意见，最终敲定了优化方案。施工团队加班加点，仅用一周时间就完成了车道划线、标识安装等工作。“通过前期路面修整、地面标线优化以及警示标志设置，目前该路口已全部改造结束，具备单独右拐条件，中山路车辆右拐通行效率大大提升。”市建管中心市政科季焱峰介绍。
中山路与花市路交叉口的“蜕变”，只是我市疏通交通堵点的一个缩影。在惠政路与花市路路口西南角，记者同样看到了令人欣喜的变化。
这里不仅拓宽了非机动车道，还增设了彩色地面警示区域，醒目的红色和绿色色块，明确划分出机动车与非机动车的通行范围，从源头上避免了人车混行的风险。
交通拥堵，表象在路，根源在人、在管理。记者从12345政务服务便民热线了解到，今年以来，平台收到交通类相关诉求主要集中在信号灯时间过短、希望增加转向车道、护栏设置不合理、希望增加指示牌等四个方面，这些诉求也成为各部门精准施策的“建议清单”。
民有所呼，政有所应。市政部门表示，接下来，他们将继续聚焦市民反映的交通堵点、痛点问题，一方面加大对老旧小区周边道路的改造力度，合理增设停车位，另一方面优化信号灯配时，利用智能交通系统实时调节车流。同时，还会联合城管部门，加大对非机动车道占道行为的整治力度，真正做到还路于民。
交通畅通没有休止符，民生改善永远在路上。我们相信，随着一项项便民举措的落地，如皋的交通出行环境会越来越好，市民的幸福感也会越来越强。
来源 如皋零距离
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