1.未来5年中国车企海外份额将占15%-20%
“预计到2030年，中国车企海外销量有望达到750-1,000万辆，海外份额将占15%-20%。不过，未来两年受海外库存、本地化研发及建厂周期等因素影响，增长或将进入短暂平台期。预计2026-2027年仍受多方制约，全面拓宽海外布局仍需1至3年时间。”这是华汽研究院与罗兰贝格联合发布的《中国汽车产业全球化报告2025——聚焦汽车供应链》中提到的判断。
《报告》认为，汽车产业经历了多轮全球化窗口期：第一次是1910-1920年代美系全球化；第二次是1970-1980年代日韩崛起；第三次是2000-2010年代德系席卷全球。在2020年至2030年的新一轮窗口期，中国汽车产业在智能网联、新能源等领域迎来引领全球的契机。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前11月，中国汽车出口634.3万辆，同比增长18.7%，预计全年出口有望冲击700万辆的历史新高。
2.1-11月各大城市新能源汽车累计销量榜
有媒体根据上险数据统计显示，今年前11个月，国内新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，累计销量达1,187.7万辆（不含进口），较去年同期增长19%，市场渗透率攀升至50.4%，同比提高6.7个百分点。从销量排名前60的城市数据来看，有39个城市的新能源汽车渗透率过半，前十城市合计销量310.3万辆、市场份额超过26%。
其中，广州稳居冠军宝座，累计销量为36.34万辆，新能源车渗透率近70%；紧随其后的深圳，累计销量36.29万辆，渗透率58.9%；第三名上海，累计销量34.82万辆，渗透率51.4%。纵观新能源城市榜，排名靠前的10个城市均属于一线或新一线城市，其中一线城市有四个（广州、深圳、上海、北京），新一线城市有六个（成都、郑州、杭州、重庆、武汉、西安）。
3.全新蓝山智能进阶版上市
魏牌全新蓝山智能进阶版上市，3款车型的限时焕新价为27.58-30.28万元，新车的主要变化体现在智能化的驾驶辅助和座舱层面。智能座舱方面，搭载的最新Coffee OS车机系统内置有高通骁龙8295芯片，并接入了DeepSeek大模型。作为首款搭载长城汽车VLA大模型的六座插混SUV，全新一代CP Master辅助驾驶系统可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，同时支持自然语言对话。
辅助驾驶过程中，“听得懂”用户的真实需求，通过呼唤“小魏同学”激活语音助手，说出“帮我起步”或“远离大车”等语音指令，即可快捷实现对辅助驾驶行为的控制。动力搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4性能版动力系统，匹配4挡混动专用变速箱，WLTC纯电续航分别为185km和220km。
4.零跑D19内饰发布
零跑汽车官方发布了全新旗舰SUV——零跑D19内饰官图，这车有望在12月28日发布，明年上半年上市开售。从图片来看，车内的物理实体按键非常少，采用10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏组合，并搭配60英寸AR-HUD抬头显示。配置方面，将会配备主驾头枕音响、二排零重力座椅、二排双折叠桌板、第三排座椅电动调节/加热、二三排遮阳帘、8.1L车载冷暖冰箱、智能香氛系统、后排21.4用餐3K吸顶屏、后排6英寸多功能控制屏等豪华配置。
智能化层面，将全球首发高通骁龙双8797芯片，同时搭载VLA辅助驾驶系统与端侧大模型智能座舱。动力部分，增程版基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航可达500km；纯电版搭载全栈1000V三电系统，CLTC纯电续航最高720km。
广汽丰田雷凌L推出了10款车型，售价区间12.98-14.88万元。新款车型对车身长度和轴距分别加长了55mm和50mm，外观延续现款的整体风格并采用黑化外观设计。内饰采用全新的黑白配色，搭载8.8英寸数字液晶仪表和12.9英寸中控屏，配备高通8155P车规级芯片，64色律动氛围灯提升了车内质感。
另外，还首次引入HUAWEI HiCar 5.0，中控台下方配备了50W无线充电功能。全系标配的TSS 3.0智能驾驶辅助系统可实现预碰撞安全、车道偏离警示、自适应巡航控制等。动力提供1.2T发动机、1.8L油电混动以及2.0L发动机可选。
6.保时捷中国将关停所有自建充电站
保时捷中国宣布将逐步停止旗下尊享充电站的运营服务，总计约200家。根据官方披露的信息，保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起进行有序裁撤，并同步与行业头部充电运营商深度合作。借助覆盖广泛、高效便捷的第三方充电资源，打破场景限制，提升充电服务的广度与灵活性。具体第三方品牌名称，如何进行度数转换以及转换的具体时间等，将在2026年3月1日前通过保时捷APP发布相关信息。
7.马斯克成全球首位7000亿美元富豪
据《福布斯》实时亿万富豪榜，马斯克个人净资产飙升至7,490亿美元，成为全球首位身家超过7,000亿美元的个人。马斯克此次财富暴涨的主要原因是一项搁置多年的薪酬方案得以恢复。
日前，美国特拉华州最高法院裁定，下级法院此前取消马斯克2018年薪酬方案的决定“太过极端”，该薪酬方案必须恢复。据悉，该方案赋予马斯克购买3.03亿股经拆股调整后的股票的选择权，这项薪酬方案最初价值560亿美元。因特斯拉股价上涨，按上周五的收盘价计算，当前已攀升至1,390亿美元，此次裁决直接推动马斯克净资产单日暴增1,390亿美元。
8.吉利完成极氪私有化
吉利汽车在港交所公告，宣布完成极氪私有化。合并协议项下拟进行交易（包括私有化及合并事项）的所有先决条件已达成，有关交易已于2025年12月22日完成。
根据私有化安排，公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪合并，而极氪作为存续实体持续经营。因此，极氪已私有化成为公司的全资附属公司，并于纽交所退市。作为吉利孵化的高端纯电品牌，极氪四年间完成了从内部孵化、独立运营到赴美上市再回归母体的完整发展周期。
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