本文转自：人民网-安徽频道
皖北，地处长三角与中部地区衔接的关键枢纽，是安徽高质量发展的重要板块。“十四五”期间，安徽建工路桥紧扣安徽省“五纵十横”综合立体交通网规划，积极融入长三角一体化发展，全力服务皖北全面振兴战略。作为安徽建工路桥在公路建设领域的核心力量，公路一公司深耕皖北，坚持向“新”而行、向“质”而进，着力打造助推发展的“经济带”、惠及民生的“幸福路”，在皖北“十四五”高质量发展的宏伟画卷上，落笔写下“路通美好、品质赋能”的生动实践。
战略锚定：织密皖北“内畅外联”交通网
时间丈量发展进度，也标记奋斗高度。“十四五”开局，公路一公司精准把握皖北振兴与长三角一体化深度融合的战略契机，自觉将企业成长融入区域发展大局，聚焦高速公路、国省干线等重点领域，主动靠前、积极跟进，逐步构建起覆盖皖北多地的项目网络。
合周高速颍临段。
在高速公路建设方面，公司参与建设的徐淮阜高速公路淮北段项目，是全省首个完全社会投资的高速公路工程，也是省委、省政府“十四五”重点推进项目。面对工期紧张、征迁难度大等挑战，全体建设者严守质量安全红线，推动项目较原计划提前10个月通车。此前，公路一公司在皖北承建的亳蒙高速预制标、合周高速颍临段LJ04标等项目也已相继竣工，与现有路网高效衔接，有力助推安徽省实现“县城通高速”的民生目标。
在国省干线与城乡道路建设中，公路一公司积极打造群众放心路、满意路，X203百韩路改建工程、沱浍河航道整治工程03标、S235濉唐路三期工程等项目正全面推进，持续奏响助力皖北振兴的“奋进曲”。一条条“民生路”不仅畅通了城乡“微循环”，更串联起沿线产业园区、农产品基地与文旅资源，为乡村振兴注入强劲动力，让“要想富，先修路”的美好愿景，转化为群众可感可及的幸福实景。
创新驱动：以科技赋能提质增效
面对工期紧、任务重的挑战，公路一公司坚持科技引领，以创新破解建设难题。通过全面推进品质工程创建，各项目因地制宜优化工序、创新工艺，贯彻“结构合理、集约高效、节能环保、以人为本”的建设理念，努力将每一条道路打造成安全耐久、环境友好的品质工程，持续提升群众出行体验，实现“路桥速度”与“工程品质”的双重跨越。
S235濉唐路三期工程项目。
在徐淮阜高速淮北段，项目创新运用“毫米级”成套拼装工艺，结合BIM技术模拟钢箱梁吊装应力，采用双人双机对称焊接与分段吊装定位，使钢箱梁一次拼装合格率提升13%，节约工期25天，为跨河桥梁施工树立了新典范。此外，项目自主研发的“全封闭式浇筑平台”采用模块化设计与可调节护栏系统，实现作业空间零敞口，混凝土外观合格率达到100%，安全性与经济性显著提高。
合周高速颍临段LJ04标项目引入公路测量机器人进行精准放样，桥面系施工采用激光摊铺机，并借助BIM技术建立桥梁三维模型进行施工模拟，有效管控风险、提升质量与效率。S235濉唐路三期工程通过定位工装精准控制预埋件位置，施工速度提升30%，预埋件间距合格率100%。同时，在关键性工程浍河大桥应用架桥机架设钢箱梁，大幅减少水上焊接、支架搭设等高危作业，架梁效率提升40%，在保证安全的同时高效完成涉水段施工。
匠心铸魂：国企担当彰显为民服务底色
“建一个项目、树一座标杆、暖一方民心”，是安徽建工路桥公路一公司扎根皖北始终不变的初心。五年来，建设者们发扬“路桥铁军”精神，迎难而上、恪尽职守，用坚守诠释国企责任，以实干回应民生期盼。
公路一公司积极践行绿色建造理念，全面落实节能环保措施，推动降本增效与绿色发展协同并进。在X203百韩路改建工程中，项目团队采用基层冷再生与泡沫沥青面层冷再生“双层连铺”新工艺，实现旧路铣刨材料100%循环利用，显著提升工程的“含绿量”。各项目通过围堰明挖分段作业、废水集中处理等方式，最大限度降低对交通与环境的影响，将施工干扰降至最低，于细微之处彰显国企担当。
徐淮阜高速淮北段。
五年耕耘，安徽建工路桥公路一公司不仅收获了工程建设的丰硕成果，更赢得了来自各方的高度认可。从考核评比屡居前列，到百姓口碑真实赞誉；从“路桥速度”不断刷新，到服务“投建运”模式的稳步落地，每一份荣誉都是企业与皖北大地共生共荣的见证。
站在“十五五”新征程的起点，安徽建工路桥集团公路一公司将继续秉持“为美好生活筑路架桥”的使命，深耕皖北、服务皖北，以更加昂扬的姿态投身交通强省建设，为皖北全面振兴铺就更宽广、更畅通、更温暖的发展之路，在江淮大地上续写新时代的壮丽篇章。（李天天）
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