日本政坛的无底线操作，有时候真是让人惊叹到想挥拳头。12月21日，自民党的代理干事长萩生田光一，突然出现在台湾，准备和赖清德进行了一次密谈，这是日本现政府的高级别官员，头一次这么明目张胆地干涉台海事务。于是，中方外交部迅速进行了谴责，同时一项对日本的制裁，也随即落实了。
虽然看起来有些不自量力，但日本确实正在把台海局势塞进自己的安全叙事里。而萩生田同样也是自民党内的鹰派人物，和高市早苗沆瀣一气。在如今日本越来越“硬”的外交态度下，他窜访台湾虽然让人愤怒，但也在情理之中。
但是，这帮政客似乎忘了，中国已经不是半个多世纪前的那个角色了。我方也多次表明态度：台湾问题从来不是地缘博弈的筹码，谁碰谁倒霉。任何想靠打“台湾牌”博眼球、拉选票的操作，最终都会撞上中国人的怒火。如今，中国只能用一番“牛刀小试”，让日本人尝尝味道。
根据相关部门的数据，在未来的两周内，中日之间的46条直飞航线，将集体暂停运营。相关的航班，也被取消了两千多架次，达到了一个历史新高。这一情况，直接切断了年末本该最为繁忙的人流通道。对于靠中国旅客赚钱的日本旅游及其衍生产业来说，这无异于在旺季被泼了一盆冷水。
有意思的是，在日本政客不断挑衅的时候，日本的商人们却急着“破冰求生”。日本经团联等重量级经济团体最近频频发声，说是正在筹备一个高级别的访华团，并准备以此来改变两国之间的商业氛围。它们希望用这种方式，尽快恢复双方的经贸热度。一边是政客在对抗，一边是企业主的示好，这种割裂状态，暴露出了一个情况：日本在对华策略上，正在陷入分裂。
航班停飞带来的冲击，远不止机票退订那么简单。因为中国的游客，每年都会为日本注入数百亿美元消费力，这部分财富主要会让那些底层的民众受益。如今这条“空中输血管”突然关闭，最先感受到窒息的，不是国会山上的议员，而是京都旅馆老板、秋叶原的商店店员和北海道巴士司机们。他们的生活失去保障后，必然会在社会上形成某种潮流，那样的话，日本的意识和政治意识分裂，就会持久下去。
同时，我们没有在关系日本生存的工业方面下手，也是在给那些商人和财团一个机会。如果他们识相，最好是赶紧想想办法，改变日本政坛的风气。否则，中国下次断供的，恐怕就不是旅客，而是稀土了。
其实萩生田的这次窜访，制造话题、收割流量的意图，比实际意义更大。但是，当所有日本人都等米下锅的时候，他们或许应该明白，和中国搞对抗，自己无论如何都不会是胜利的那一方。日本政客头上的所谓“鹰派光环”，正是他们这帮底层人士的索命项链。如果他们参悟不透这一点，那整个日本就等着再陷入一个“失去的年代”吧。
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