近年来，大理州云龙县民建乡全力攻坚交通网络建设，持续推动乡村公路提质增效。一条条民心路、致富路、幸福路相继建成通车，为地方经济社会高质量发展筑牢坚实交通根基。

近日，笔者走进民建乡大西公路建设现场，一派热火朝天的施工景象映入眼帘：山谷间，各类施工机械设备忙碌穿梭，施工人员抢抓黄金施工期，各司其职开展凿山开路、涉水架桥、路面浇筑等作业。

据了解，大西公路规划投资1.67亿元，规划里程达26公里，于2023年5月开工建设，计划于2026年10月建成通车。当前，大西公路已进入全线施工作业阶段。面对项目地质条件复杂、悬崖路段占比高、施工难度大等诸多挑战，施工单位坚持科学管理、精准施策，目前已投入大型装备40余台，组织管理人员及施工人员100余人，全力以赴推进工程进度。

“我们积极配合地方政府工作，科学有效调度人力、物力，在确保安全与质量的前提下大干快上，全力以赴抢抓施工进度，尽最大努力确保大西公路在明年10月顺利建成通车。”大西公路项目部副经理余国平说。

要致富，先修路。大西公路是民建乡“十四五”时期的“头号”建设工程，是连接乡政府驻地布麻村与边江村、岔花村核心发展区域的交通主动脉，是完善全乡交通路网、破解发展瓶颈的关键举措。项目建成后，将直接惠及该乡5个行政村的9000余名群众，布麻村、只嘎村到边江村、岔花村的通行时间，将从原来的2小时大幅缩短至30分钟，群众出行条件将得到极大改善。同时，项目还将充分激活民建乡区位优势与资源禀赋，助力民建乡深度融入怒江州、保山市经济发展大格局，为实现跨越式发展注入强劲动能。

为保障大西公路顺利推进，云龙县及时成立县、乡两级工作专班，坚持关口前移、力量前置，全力抓好项目前期筹备、施工推进、服务协调等各项工作。建设期间，工作人员深入开展实物指标勘探测绘等摸底调查，精准掌握基础情况；进村入户倾听群众心声，解决合理诉求；广泛发动群众参与建设，充分激发主人翁意识，为项目建设营造上下同心、合力推进的良好氛围。

大道通则百业兴，民心顺则事业成。“十四五”以来，民建乡持续加码交通建设投入，村组公路硬化工作取得显著成效。该乡公路硬化里程从“十四五”初期的40余公里、硬化率15%，大幅提升至今年的103公里、硬化率37%，交通路网持续提档升级。

“站在新的发展起点，民建乡将立足地方实际，持续聚焦交通建设提质增效，切实改善群众出行条件和发展环境。”民建乡乡长段亚星表示，下一步，乡党委、乡政府将精准谋划“十五五”交通项目，积极争取更多项目纳入省、州规划，牢牢把握项目建设主动权；锚定“四好公路”建设目标，抓实抓细现有公路管护，让交通惠民成效长久保持；深化“产路”融合发展，以交通网的延伸拓展织密乡村产业发展网，为地方经济发展注入持久动力；充分激发群众主体作用，引导群众积极参与公路建设与管护，凝聚起推进交通事业发展的强大合力，让一条条交通线成为群众的幸福线、地方发展的增长线。(李继明 符玉博 徐城标)

来源：大理日报