最近，阿维塔官方微博发布消息称，旗下车型阿维塔12已抵达南极中山站，完成-50℃极寒环境测试。

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这一“极限挑战”的宣传看似极具冲击力，却很快被网友指出关键漏洞：当前南半球正处于夏季。

据了解，南极中山站作为南极大陆边缘的科考站点，夏季气温远非“极寒”级别，实际温度甚至比同期北京更为暖和，与阿维塔宣传文案中的“-50℃极寒”存在明显偏差。

不少网友质疑，若要验证车型极寒性能，国内漠河、海拉尔等北方地区冬季气温常稳定在-50℃左右，是更贴合实际使用场景的测试地。

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来源：新快报、@新快报汽车、羊城晚报评论员 林如敏

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编辑 张任姣

责编 王 萌

审核 杨 东

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