今年，巴基斯坦警方屡屡受到恐怖武装袭击，造成数百名警员殉职，而且，车辆损失惨重：新闻多见巴警方内务部队和警察使用一款日本皮卡车作为主力。
可是，日本民用皮卡车无法承担防护子弹和路边炸弹的密集打击，就连手榴弹也可以对它造成伤害，为何巴基斯坦警方还是选择丰田Hilux作为危险地区巡逻车呢？
除了经济原因，这款皮卡车适配当地复杂环境与任务需求：丰田Hilux的非承载式车身、坚固的底盘能耐受巴基斯坦山区、荒漠的恶劣路况，故障率极低，在缺医少药的偏远危险医少药的偏远危险地区也能稳定运行；它的四驱版本拥有的爬坡、越障能力突出，可轻松应对危险地区的非铺装路面、沟壑和废墟地形，适合反恐、边境巡逻等任务；而且，巴基斯坦警方可以按照需要便捷加装轻型装甲、防弹玻璃、武器架或通讯设备，快速升级为防暴/反恐巡逻车，适配危险地区的武装冲突风险；
当然，巴基斯坦是一个穷国，经济因素也要考虑在内：丰田在巴基斯坦设有组装厂，能稳定供应车辆，避免进口断供的问题，保障警务用车的持续补给；所以，Hilux的配件在巴基斯坦极易获取，当地维修网点多，维护成本低；且整车售价和油耗在警用车辆中性价比极高，符合巴基斯坦警方的经费预算；
巴基斯坦警方也深知普通皮卡面对军事恐怖袭击就是死路一条，它为尽量进行改装：在皮卡车的车门/车身加装轻型钢板装甲（抵御手枪/霰弹枪射击）；前挡风/侧窗更换4-6mm防弹玻璃；换装防爆轮胎（被刺穿后仍可低速行驶50km以上）；底盘喷涂防爆装甲涂层（防小型爆炸物、碎石撞击）；更换大容量油箱（续航提升至800km以上）；车厢内置便携维修工具箱（含补胎、应急工具）；升级加强型悬挂（适应越野与装甲增重）；
为了增加还手的能力，巴基斯坦警方还为皮卡车车顶加装通用武器架（适配PK通用机枪、狙击枪支架），车门内侧设战术枪架（固定突击步枪），后备箱改装带锁武器储物箱（存放弹药、破拆工具）—有了一定的武装能力—毕竟不是军用装甲车，还是无法满足反恐需求；
因此，中国向巴基斯坦警方、军方提供了福田皮卡车（425辆）、长城赛铃皮卡（15辆）和多款警用装备等，切实提高巴基斯坦警方的反恐能力。但是，最使用的还是猛士三代：尽管它是巴军使用，但是，巴基斯坦警方可以从中得到启发：面对重武装的恐怖武装，防雷车改装的警车比轻巧的日本皮卡车更加实用—购买猛士的生产线，可以为巴基斯坦军警提供更多的反恐车族。巴基斯坦警方也可以与中国联合研发适合本国警务使用的装甲巡逻车。
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