贵阳网·贵阳新闻讯 12月24日，由贵州交通投资集团投资建设的G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段（简称“贵平高速”）顺利通过工程交工验收，标志着项目建设取得决定性成果，正式进入通车运营准备阶段。
贵平高速是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段，是西部陆海走廊重要组成部分，也是贵阳至南宁最便捷通道。线路起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于黔桂省界云阳关顺接天峨至北海高速公路，全长174公里，设计时速100公里，采用双向六车道标准建设，是贵州省目前在建里程最长、投资规模最大的高速公路项目。
项目通车后，将形成贵阳直达北部湾地区的高效纵向通道，对推进贵州交通强国试点建设、巩固西南陆路交通枢纽地位、服务西部陆海新通道布局、促进黔中经济区发展和新型城镇化进程具有重要战略意义。
届时，贵阳到平塘车程将缩短至约1个半小时，贵阳到广西百色车程将由原来的约7小时缩短至约4个半小时。
12月23日，记者提前探访即将通车的贵平高速，只见路面施工已全部完成，正在进行部分附属设施施工。从贵平高速公路第一个收费站——位于乌当区的百宜收费站出发，途经南明河特大桥、生态保护区的曹渡河特大桥、天眼造型的平塘北收费站、位于平罗高速区域的平塘互通等控制性工程，一路崭新的沥青路面，行车平坦舒适。沿途绿化景观协调美观，良好的生态环境与崭新的道路交相辉映。
据介绍，贵平高速全线地质条件复杂，先后穿越平塘地质公园、平塘国家湿地公园、贵定洛北河风景区、贵定摆龙河国家湿地公园等多处环境敏感点。考虑项目建设与沿线生态、景观融合，建设单位精细优化设计方案，着力打造以沿线地方风土人情、民族文化为特色的文化景、文化墙和服务区、收费站，建设路文融合高速。同时助推沿线村镇乡村振兴，建设路地融合高速。
目前，贵平高速打捆项目——贵定至龙里连接线也已建设完成，这条全长22.9公里道路按双向四车道一级公路标准建设，起于贵定县幼专大道，止于龙里县北部经济开发区石龙沟大桥，建成后将形成贵阳－龙里－贵定城市市政快速通道。
记者 张薇
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