近年来武汉一些人口比较集中区域或者是急需发展经济，突破瓶颈的地区非常希望建设轨道交通来提高出行效率，顺便带动沿线经济发展，从而更好的融入武汉高速发展的潮流当中，这些区域或者地区代表有许多，比如白沙洲区域，距离洪山区的中心街道口、广埠屯一带就比较远。
常年到这些区域只能通过公交出行，而且公交数量也并不多，发车间隔也相对较长，给出行带来了一定的挑战，还有新洲区邾城区域，到武汉长期只能乘坐城际公交出行，节假日高峰期可能需要排队，平时车辆比较少，有时候发车间隔时间可能会超过一个小时，比较耗时间。
这样类似的地方还有很多，如洪山区的雄楚大道，鲁磨路等区域，硚口区的古田以及长丰大道片区，这里重点提到的是古田以及长丰大道区域，近年来该片区人口密度越来越高，新建了许多大型住宅区，比如长丰城H4、长丰城H5、长丰城H6以及汉江明珠等住宅区。
周边还修建了诸多配套设施，步行可达盛惠中原里、永阳义乌百货大卖场，周边有文程超市、武汉玄乐中医医院；临近长丰大道丰华园小区公交站。古田片区也存在类似情况，汉江云宸、越秀天悦文华等都是大型小区，甚至有小区是万人小区，区域常住人口快速增长，公交出行效率相对滞后，急需通过发展轨道交通来改变当前出行的压力。
而在武汉轨道交通线网规划当中，经过古田周边或者长丰大道区域的线路为武汉轨道交通23号线，不少市民在城市留言板留言，希望相关部门将23号线纳入第五期，并公布线路走向，武汉地铁集团在2025年9月28日的回复了有关问询，经核实，根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》，规划轨道交通23号线起于新汉阳火车站，止于武湖。
目前该线路尚处于规划研究阶段，暂未获取国家发改委批复。根据《武汉市轨道交通管理条例》，城市轨道交通建设规划由市发展改革部门统筹负责，目前第五期建设规划处于前期规划方案研究阶段，我公司将积极配合市规划部门，发改部门开展建设规划研究工作，具体线路规划以国家相关部门最终批复为准
那么按照《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》版本，23号线的走向具体如何呢？轨道交通23号线由汉阳站至东西湖，硚口区域沿古田二路敷设，于古田二路长丰大道区域设站，覆盖周边区域。
然后延伸至长江新区的武湖区域。预计线路全长约30公里，可能设置站点20座。经过黄金口、古田、长港路等区域，可以与1、2、4、11号等热门线路换乘
可是大约2个月后，23号线又重新迎来了新的变化，2025年12月15日武汉发布了新的轨道交通线网规划（2024-2035），之前的版本相当于作废，而根据新的版本，23号线线路走向更改为起点站为柏泉，途径江汉湾、沌口等区域，终点站为新汉阳火车站。同时覆盖凯德馨城
而且在2025年11月25日第二次回复有关23号线的信息当中相互印证。因此，轨道交通23号线基本可以确定更改了原来线路走向，大概率不会经过古田、长丰大道区域，当然了，具体还是要看后期建设会不会再改变。
那么，新的线路走向是什么样的呢？从预测线路上来看，23号线原版本大体上是由西南到东北，而新版则可能为南北走向，属于比较大的更改，柏泉是武汉东西湖区的历史文化名镇，兼具千年古韵与现代休闲活力，景德寺有千年历史，十分有名。
周边也有许多自然景观，比如可以在府河湿地观鸟、另外还有杜公湖湿地公园，山水环绕。线路改道柏泉也可能出于考虑发展文旅产业的需要，更何况沌口、江汉湾等地近年来也发展很好，另外17号线也可能同样会经过柏泉。
那么，大家对此怎么看呢？觉得新线路和原线路更符合你心目中的26号线呢？可以在评论区留言讨论一下哦！
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