谁能想到,曾经被英国政府高调称为“开启中英合作新时代”的欣克利角C核电站项目,最后会落得个“一地鸡毛”。

从初期的热情拥抱到后来的冷眼相待,这场跨国合作本来是三方共赢的局面,英国想解决能源短板,中国想打开高端市场,法国希望巩固老本行。

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如果只从商业账本上看,欣克利角C核电站几乎是一个挑不出毛病的项目,2015年前后的英国,能源结构正处在一个非常尴尬的节点:燃煤电厂因为环保政策被大规模关停,老一代核电站陆续退役,但新能源发电又顶不上来,全国电力缺口不断扩大。

英国政府心里很清楚,光靠风电、光伏救不了急,必须要有一座稳定、长期、规模足够大的基荷电源兜底,而核电几乎是唯一选项,问题在于,英国早就没有独立建造超大型核电站的能力,技术、资金、工程管理全都要靠外援。

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法国电力公司此时站了出来,EDF有技术、有经验,但手头资金压力巨大,单靠自己硬扛一个项目风险太高,急需分摊成本的伙伴,中国广核集团则恰好相反:资金充足、产能成熟,又正处在“走出去”的关键阶段,迫切需要一个发达国家项目作为技术和管理能力的展示窗口。

三方一拍即合:英国提供政策保障和土地,法国当主导方掌控技术路线,中国出钱并深度参与建设,为后续“华龙一号”在英国落地铺路。

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为了促成交易,英国政府甚至给出了极为罕见的长期电价担保,确保投资方不亏本,签约那天,红毯、香槟、掌声一样不缺,媒体把它称为“中英合作的里程碑工程”。

在那一刻,这不仅是一座核电站,更像是一张进入西方高端能源市场的门票,但正是从这一刻起,商业逻辑与政治现实之间的隐患,也被一并埋下,为后来的变局埋下伏笔。

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真正的转折点,出现在2016年英国政坛换届之后,特蕾莎·梅上任不久,就突然宣布暂停欣克利角C项目,理由是要重新评估“国家安全风险”,这一步在当时震动极大,因为项目已经完成签约,暂停本身就意味着政治态度发生了变化。

尽管六周后项目被重新放行,官方也承认没有发现实质性安全问题,但中方已经明显感觉到,原本的互信正在被“防备心理”取代。

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随后,国际大环境迅速恶化,美国将中广核列入实体清单,技术交流和高端设备采购受阻,西方国家在科技和能源领域的安全审查明显收紧。

英国在这一波风向中迅速跟进,从合同条款到人员管理,再到施工现场的权限划分,都开始对中方层层设限,中方工程人员进入核心区域变得困难,参与管理和技术讨论的空间不断被压缩。

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更关键的是,最初被视为“未来回报”的布拉德韦尔B项目开始被反复拖延,这个项目本来是中方愿意投入巨额资金的重要前提,是“华龙一号”在英国本土落地的关键一步。

但到了2021年后,英国方面几乎不再正面推进,政策层面不断降温,等于明确传递一个信号:资金可以继续用,但技术不欢迎,这种做法,直接击穿了合作的底线,也让中方意识到,自己在这个项目中,已经从战略伙伴变成了被提防的对象。

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核电项目本就以成本高、周期长著称,欣克利角C也不例外,施工过程中,材料价格上涨、人工成本飙升、管理效率问题不断,预算一再突破上限,工期屡次延期。

按照常规做法,成本超支就意味着股东要按比例追加投资,于是,英国和法国的目光再次落到中广核身上,希望中方多出钱“兜底”。

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但此时的中广核态度已经非常明确:严格按合同来,当初约定的出资比例已经履行完毕,对于因管理不善和政策变化导致的额外成本,中方拒绝无限兜底。

这并不是情绪化反应,而是基本的商业原则——既然在决策和技术层面被排除在外,那就不可能继续承担不对等的财务风险,中广核随即调整角色,从主动参与建设管理,转为单纯的财务投资者,不再追加投入,也不再深度介入。

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到了2023年前后,现实已经彻底摊牌:技术落地无望,商业尊严难以保障,继续投入只会扩大损失,中方选择止损退出,虽然具体操作仍有法律细节,但战略方向已经非常清晰。

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结果是三方皆输:法国电力公司背负巨额亏损,只能依赖政府输血,英国不仅没能兑现“不花纳税人一分钱”的承诺,还可能把成本转嫁给民众电费,中国则失去了一个进入西方市场的窗口,但也换来了一次清醒的认知。

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如今,中广核把重心转向“一带一路”国家,那些真正需要能源、尊重合作规则的市场,欣克利角C留下的教训也很直接:在缺乏政治互信的环境下,再完美的商业设计都可能瞬间失效,这场合作的破裂,不只是一个项目的失败,更是当今国际合作现实的一次集中展示。

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