12月19日，以“科技引领·全链共赢”为主题的山东重工中国重汽成都王牌业务分会在济南隆重召开。在商用车行业激烈的竞争格局中，成都王牌依托持续的研发投入与技术创新以及对市场的精准把握，于2025年交出了一份亮眼的成绩单，为企业高质量发展筑牢根基。
面向2026年，成都王牌怀揣新的目标，携多元产品矩阵强势而来，以传统能源与新能源双线共同发力的姿态，开启全链共赢的新征程。
2025年业绩斐然
核心指标跨越增长
细分市场显锋芒
2025年，成都王牌各项核心经营指标实现跨越式增长，全年销量达2.7万台，同比增长46%，近三年增幅均稳定保持在40%左右，川渝地区重卡新能源市场占有率达24%，展现出强劲的发展韧性。其中，三大战略业务全面开花，新能源业务同比增长149.9%，传统业务同比增长31.1%，出口业务同比增长44.9%，多元驱动的发展格局已然成型。
在细分领域，成都王牌多款车型表现突出，尽显市场竞争力。氢燃料车型同比增长139倍，市占率达16.1%，位居行业第三；重型公路车同比增长134.8%，轻型自卸车同比增长85.4%，轻型载货车同比增长63.7%，专用车同比增长26%，各品类均实现稳步攀升。
多款王牌产品在市场中占据领先地位。轻型混凝土搅拌车市占率24.6%，连续四年蝉联行业第一；抓斗式垃圾车市占率高达61.7%，连续三年位居行业榜首；2.5L蓝牌自卸车市占率17.6%，销量同比增长142.4%，排名行业第二。
3L自卸车、轻型车厢可卸式垃圾车均以稳步增长的销量和可观的市占率跻身行业前三，2.5L蓝牌载货车、4L自卸车等车型也以显著的增长势头成为细分市场的中坚力量。坚实的发展基础，为成都王牌2026年的产品升级迭代与市场拓展提供了有力支撑。
2026年车型矩阵升级
新能源与传统能源双线赋能
2026年，成都王牌在2026合作伙伴大会上全新亮相的13台车型，构建起覆盖城市配送、干线物流、工程专用、城乡建设、市政环卫的五大产品矩阵，涵盖燃油、纯电、燃气增程等多种技术路线，精准匹配不同行业客户的多元化运输需求。其中，新能源与传统能源车型各具特色，共同构筑起企业的核心产品竞争力。
新能源车型：绿色高效，破解行业痛点。成都王牌2026年推出的新能源车型，聚焦绿色低碳与高效运营，在续航、能耗、承载等核心维度实现突破，覆盖工程、物流、环卫等多个场景。
在工程领域，王牌V7-X 8×4增程自卸车核心搭载气电混动技术，相较传统燃气车能耗直降15%-20%，叠加黄绿牌路权优先优势，运营效率大幅提升；配备曼技术28吨轮边减速桥、14片超强板簧+V型推力杆，超强承载兼具稳定可靠，完美适配长时间倒短运输，彻底破解续航焦虑。
V5-X纯电自卸车采用中宽体驾驶室与轻量化车架设计，整车自重行业领先；搭载扁线电机，耐高温且效率提升，能耗低至1.2kWh/km，搭配宁德AD02高密度电池，寿命提升23%，底盘平台成熟可靠，三电防水防尘等级达IP68，适配治超严格区域的高效运输需求。
蓉E-truk纯电自卸车则凭借219千瓦高功率电机、1300牛米峰值扭矩的强劲动力，以及一次性辊压单层车架的扎实底盘，成为工程建设、运输建材、运输建筑垃圾、运输砂石料、农村基建的得力助手，在宁德时代162度电池加持下，综合电耗低至0.6-0.8度/公里，续航约220公里，兼顾效率与经济性。
物流运输场景中，王牌V7-X 6×4燃气增程牵引车以气电混合技术实现能耗节约15%-20%，燃料费低至1元/km，满气满电续航可达1400-1800公里，彻底解决纯电车型里程焦虑；高顶双卧大平台设计搭配660L置物空间，怀式换挡与超宽视廓角度提升人机工程体验，新能源牌照带来的路权优势更让运营更顺畅。
王牌V5-X 6×4纯电牵引车以全轻量化设计打造核心优势，整车高度2.75米、宽度2.48米，自重仅9.5吨，合规多载且适用场景广泛，更可作为“子母车”子车使用，显著降低运营成本，是固定线路运输的优选。
蓉E-truk纯电载货车（140度）专为城市物流打造，永磁同步电机搭配5吨电驱桥，动力强劲且承载出色；综合电耗低至0.25度/公里，400多公里的续航可满足城际物流需求，2.5C快充电池实现20%-80%充电仅需20多分钟，8年60万公里的电池质保让用户省心又省钱。
王牌V36-X 4×2纯电载货车则以6.8米大货箱搭配大功率电驱系统，匹配四挡EMT变速箱，能耗低至0.8度/公里，续航260-300公里，精准适配城配、短途干线等高频运输场景，全天高效出勤无压力。
市政环卫领域，蓉E-truk纯电车厢可卸式勾臂垃圾车凭借整车高度＜2.1米、短轴距的小巧设计，在狭窄道路中畅通无阻；110/219kw大功率电机提供强劲动力，宁德141kWh大电量电池实现超长续航，综合电耗低至0.52度/公里，搭配8年60万公里电池质保，确保运营不断档，为城市清洁保驾护航。
传统能源车型：轻量化赋能，适配全场景需求。传统能源车型方面，成都王牌聚焦轻量化设计与高效动力，优化产品适配性，覆盖城乡建设、干线运输、多路况货运等多元场景，以可靠品质助力用户创富。
工程与城乡建设场景中，王牌V1-X自卸车搭载潍柴WP2.5N发动机，最大马力170马力，动力强劲；设计高度低至2.1米，搭配2.8米短轴距与窄体车身，通过性极佳，尤其适配地下车库、老旧小区、乡镇小道等狭窄路段；轻量化设计实现标准蓝牌合规上户，高强度车架保障承载可靠，同时提供4.5-14T多种车型，实现全场景覆盖。
王牌V2-X自卸车以全新时尚驾驶室与醒目标识提升辨识度，潍柴WP3N 3L排量170马力高效发动机动力稳定，整车限宽2.1m/2.2m，搭配直通/变宽车架与缩短桥，承载不打折扣，兼具经济性与实用性，成为“村村通”货运的多面手。
王牌V3-X自卸车则凭借潍柴WP4.1N 200马力高效带缸套发动机实现经济节能，整车自重低于6T满足轻量化运输需求；专利辊压成型车架、高强后桥加多片簧设计增强承载韧性，10挡变速箱兼顾低速爆发力与高速经济性，适配复杂工况；14寸屏、定速巡航、四方位影像、气囊座椅等配置全面提升驾驶舒适性。
货运与干线运输领域，王牌V3-X 4×2载货车搭载潍柴WP2.5N 190马力发动机与法士特8档变速箱，输出扭矩大、爬坡能力强；加强车架和多片簧设计保障承载在线，14寸大屏、定速巡航等科技配置与多调节气囊座椅，兼顾运营效率与驾乘舒适。
王牌V3-X 4x4载货车则凭借四驱系统加持，支持两驱/四驱自由切换，稳定性与耐用性拉满，无论山区、乡村还是泥泞道路都能轻松穿梭，最大限度适配多元路况运输需求。
2026年目标与路径
凝心聚力，全链共赢筑新功
立足2025年的坚实基础，成都王牌提出2026年国内市场全力冲刺产销2.9万台的目标，其中新能源车型目标1.2万台，传统能源车型目标1.7万台，力求实现新能源、传统能源、专用车“三驾马车”并驾齐驱，在集团2026年任务目标和“十五五”战略规划中贡献王牌力量。
2026年，为实现上述目标，成都王牌将坚守战略定力，聚焦主责主业，以“强管理、拓市场、求突破、上台阶”为抓手，从深化管理体制变革、强化科技引领，聚焦产品升级、深耕市场拓展、产业生态共建、升级亲人服务体系五大维度精准发力。
新征程已然开启，成都王牌将以2025年的辉煌成绩为起点，凭借多元升级的产品矩阵、清晰明确的发展路径，与合作伙伴携手并肩，在商用车高质量发展的道路上持续迈进，书写新的行业篇章。
（感谢您的耐心阅读。）
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