目前，俄军已开始尝试骑马攻击乌军阵地。这是在无人机主宰战场上空之际，展现战术如何演进的新动态。
【图片】疑似俄罗斯士兵在乌克兰平原上骑马奔袭的图片。一架乌军自杀式无人机冲向士兵，士兵正扭身试图躲避。
乌克兰第92独立突击旅报告称，发现了俄军骑兵部队向其阵地接近。该旅发布的视频显示，这些骑兵被发现，随后遭到乌军无人机操作员的攻击。
视频开头，一名俄军士兵骑马行进在一片开阔地上，一架乌军无人机正对其进行追踪。接下来的画面中，一架自杀式无人机冲向这名骑兵，士兵扭身试图躲避。或许是受无人机爆炸惊吓，另一匹载着俄军士兵、在其侧后方奔跑的马匹突然转向，士兵随即被甩落。
美国《华尔街日报》首席外交记者亚罗斯拉夫·特罗菲莫夫在X（原推特）上写道：“这场战争长期以来被称为‘带有无人机的第一次世界大战’，现在俄罗斯终于连骑兵部队都派上了。”
乌军第92旅迫击炮连连长阿纳托利·托卡琴科解释说：“我们也是第一次看到这种情况。”他表示，马匹被认为是能够静默移动、且比车辆更能应对泥泞的手段。
“我们曾击毁过乘坐摩托车的部队，但现在他们因为泥泞经常摔倒，摩托车本身也故障频发。这是多种因素造成的。”托卡琴科说。
气候条件正迫使战场进行进一步调整。乌克兰第47独立机械化旅前军官米科拉·梅利尼克在接受采访时也表示：“平原目前泥泞太过严重，几乎无法通行。泥有时深到能完全淹没腿部，前进1公里可能需要1小时。”
乌军第92旅认为，由于步兵多次“肉弹突击”导致车辆损失严重，俄军转而尝试使用马匹机动。此前在俄军突击部队中广泛使用的摩托车，在深泥地中并不可靠，且更容易遭受无人机攻击。
暴露在无人机火力下的俄军后勤
到今年4月，俄军车辆短缺问题已愈发显著。乌克兰分析组织“前线情报洞察”的创始人Tatarigami指出，战场上装甲车辆使用减少，而对摩托车、全地形车（俗称“高尔夫球车”）、厢式货车等民用车辆的依赖增加，表明俄军的机动能力正在退化。
乌军同样因无人机威胁而面临卡车、皮卡和装甲运兵车短缺的问题。乌克兰第7应急军团的无人系统部门负责人向英国广播公司（BBC）透露，顿涅茨克州波克罗夫斯克方向约90%的补给物资是通过无人地面车辆（UGV）运输的。
在当前无人机战如此规模的背景下，进攻作战也变得更为困难。以往机械化战争中的大规模机动这一核心要素，如今已难以隐藏，更难以持续。
乌克兰的“无人机墙”
乌克兰第413独立无人系统团的无人机操作员季姆科·朱尔克坚科向媒体解释，乌军越来越多地在俄军部队远未到达前线时即进行拦截。
“我的小组瞄准的是距离前线15至20公里处的（俄军）步兵部队和车辆。通过在移动中打击他们，使其无法到达实际战场。”朱尔克坚科说。
据他观察，俄军战术本身并无重大变化。另一方面，乌军通过进一步扩大无人机的使用，已能够摧毁俄军相当一部分的后勤补给。曾于2022年在乌方参加东南部马里乌波尔战役的英国退役军肖恩·平纳也表示：“前线各处都受到无人机的持续监视，并进行炮兵观测和反炮兵作战，因此双方几乎都不可能在不被对方察觉的情况下移动。”
因此，在战场上生存下来，关键在于减少特征信号（即被探测和识别的线索）。重型装甲车辆虽有防护力，但移动速度慢、扬尘大，特征信号明显，易被无人机探测和攻击。
并非权宜之计但仍有限度的骑兵运用？
于是，俄军一直在尝试能够减少可探测特征信号的低技术替代方案。例如，为降低被无人机发现的概率，使用驴等驮畜运输补给物资。也有使用马和骆驼的案例，士兵有时甚至骑电动滑板车前往战斗。
目前，俄军在突击中越来越多地采用极少数步兵（通常2-3人）小组渗透乌军阵地的战术。各组一旦成功接近，便据守战壕，并常常依靠无人机获得补给。
俄军将领们正在利用一切可用手段试探乌军防线。其中甚至包括通过地下管道输送士兵，据俄方报道，已出现因此窒息身亡的案例。
与其说是“复兴”，不如说是“末期症状”
马匹的使用并非简单的临时应对措施。俄罗斯《生意人报》10月曾报道，俄军正考虑为在乌克兰前线行动的突击部队引入骑兵队。据该报称，在第9独立近卫摩托化步兵旅的训练场正在进行训练，尝试两名士兵共乘一匹马，接近后下马攻击等战术。
但《生意人报》强调，即便骑兵队复兴，其范围也将有限，且很大程度上仅具象征意义。毕竟，在车辆极易被探测的地形中，马匹带来的优势并不显著。
骑兵部队的再现，反映了在无人机主宰的战场上，俄军的行动自由已受到严重限制。当补给车队始终暴露在空中视野下时，军队便被迫转而利用更原始的机动手段。但在乌克兰战场上，即便是这样的手段，其防护效果也微乎其微。这里的教训并非骑兵作为某种有用之物重返战场，而是无人机的存在，已使得安全穿越战场的手段所剩无几。
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