最近乘联会和车质网出了2025年11月国内SUV市场的最新数据，咱们来唠唠~11月国内SUV零售销量卖了113.2万辆，比10月份稍微降了1%，但投诉量却比去年同期涨了快30%，直接冲到6853件。销量和投诉一涨一降的波动里，市场情况变得挺不一样，还有不少新关注点。

11月SUV的销量榜单那真是“冰火两重天”！特斯拉ModelY卖得特别火，比上个月涨了140%还多，直接逆风翻盘；吉利银河星舰7、尚界H5这些车也表现不错。不过反过来，像吉利星越L、大众探岳这些以前卖得好的传统热门车型，销量比上个月跌了20%以上。

品牌这边也有变化，德系车的销量占比涨到了10%以上，算是崛起了，而日系车却明显卖得少了。再看车型大小，中大型SUV越来越受欢迎，销量比上个月涨了快50%，创下近一年的最好成绩，看得出来大家买车越来越倾向于高端款，消费升级的趋势还在继续。

投诉方面得重点说说，有个特别突出的情况：“其他问题”的投诉量破了百，比上个月涨了6倍多！这里面最让人头疼的就是“疑似减配”，这方面的投诉比上个月疯涨了20倍还多，妥妥的重灾区。另外，服务类问题也不能忽视，“定金/订金纠纷”的投诉比上个月涨了40%多，看来4S店在销售时承诺的事儿，好多都没兑现，这也是大家维权最多的地方。

车质网有个“投诉销量比”的评价标准，一直给行业提供参考。11月SUV市场的平均水平是万分之36.1，比10月稍微好一点。销量前30的车型里，有24款的这个比值都比平均值强，而且一半以上都是新能源汽车，说明这些车不光卖得多，质量管控和口碑维护也没掉队，做得还挺到位。

车质网作为国内挺权威的汽车投诉处理平台，一直靠真实、实时的数据给市场提供参考。这些公开透明的投诉和销量信息，能帮想买车的朋友挑到口碑稳、服务靠谱的车，让大家买车更理性；对行业来说，也能把“减配争议”“服务纠纷”这些集中问题及时反馈给车企，逼着车企重视质量细节和用户服务，帮汽车行业构建更健康的生态。

总的来说，11月的SUV市场一边在往电动化、高端化推进，一边也面临着质量和服务的新挑战。后续车质网还会靠数据和实际案例，推动这些问题解决，优化消费环境，当好用户声音和产业进步之间的沟通桥梁~