知情人士透露，美国海岸警卫队正在等待更多警力抵达，之后才可能登船并扣押一艘与委内瑞拉有关的油轮。上周日以来，美国海岸警卫队一直在追踪这艘油轮。

这艘被海事机构识别为“贝拉1号”的油轮，此前一直拒绝海岸警卫队登船检查，这意味着登船任务或将由特种部队“海上安全响应小组”其中的一支执行，该部队人员可以在这种复杂情况下登船，包括通过直升机绳索下降登船。

这场持续数日的追捕行动，凸显出特朗普政府希望扣押在委内瑞拉附近航行的受制裁油轮的要求，与主要执行任务的美国海岸警卫队资源有限之间的矛盾。与美国海军不同，海岸警卫队有权开展执法行动，包括登船和扣押受美国制裁的船只。

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本月早些时候，特朗普下令“封锁”所有进出委内瑞拉的受制裁油轮，这是美国为向委内瑞拉总统马杜罗施压而采取的最新举措。

最近几周，海岸警卫队已在委内瑞拉附近扣押两艘油轮。12 月10日首次扣押行动后，美国司法部长邦迪发布了一段45秒的视频，画面显示两架直升机接近一艘船上空，身着迷彩服的武装人员索降到甲板上。

一名美国官员表示，“福特”号航母上的海岸警卫队人员都来自“海上安全响应小组”，但当时他们与“贝拉1号”距离过远，无法实施登船行动。

曾在海岸警卫队服役的海上安全机构德里亚德环球公司首席执行官兰斯伦姆表示：“接受过这类登船行动训练的部队数量十分有限。”

美国国土安全部暂时没有就此事回应置评请求，媒体无法确认海岸警卫队至今没有扣押该油轮是否还存在其他原因，美国政府最终也可能选择放弃登船扣押行动。

白宫方面称，美国仍在“积极追查一艘受制裁的‘影子舰队’油轮，该油轮涉嫌参与委内瑞拉非法逃避制裁的活动”。

美国在加勒比海地区集结了大规模的军事力量，包括一艘航空母舰、多架战斗机及其他军舰。据透露，“鱼鹰”运输机及新增的特种作战飞机最近几天已经抵达波多黎各的阿瓜迪亚。

相比之下，海岸警卫队的可调配资源要少得多。长期以来，海岸警卫队一直表示缺乏有效执行越来越多任务的资源，这些任务包括搜救行动和缉获毒品。今年11月，海岸警卫队宣布，他们在东太平洋海域查获约22.2吨毒品，总价值超过 3.62亿美元。

美国海岸警卫队司令伦迪在今年6月向议员们表示，“海岸警卫队正处于一场持续了几十年的严重战备危机中。”

在截至2026年9月的2026财年中，美国海岸警卫队申请了146亿美元的经费。根据综合性支出与税收法案“大而美法案”，其还将获得额外250亿美元的资金支持。

伦迪在今年早些时候还指出，“自第二次世界大战结束以来，海岸警卫队的战备状态比过去80年里的任何时候都要差。这种战备水平下滑程度已经快难以为继。”