最高续航710公里，搭载华为鸿蒙座舱5.0，全新广汽丰田铂智7正式亮相，它是一款20万级别的豪华旗舰D级纯电轿车，它的车长是超过了5.1米，它的目前用户非常清晰，就是那些从传统合资燃油车（如凯美瑞、亚洲龙）向纯电过渡，同时又看重品牌可靠性与舒适质感，又希望获得主流智能体验的消费者。其次它也可享受到广丰“三担责”政策，即厂家直接承担电池自燃、智能泊车辅助事故和电池衰减责任。并且新年之际，只要在2025年12月31日前下订，就可享万元跨年购置税兜底政策，目前铂智7首批巡展车已到店，欢迎广大用户到店体验！
详细来看，首先铂智7的外观是由中国人主导研发的，就很深入中国人的心，细节上前脸采用丰田家族标志性的锤头鲨设计语言，C形的贯穿头灯十分显眼，下边两侧则是分体式大灯和导流槽连在一起，同时还能看到整个前脸用了很多凌厉的线条，非常具有运动感。
来到侧面，车门修长流畅的腰线，搭配21英寸的多辐式大轮毂，让整个侧面显得非常的动感，细节上半隐藏式的门把手、熏黑的外后视镜、后排隐私玻璃，进一步提升整车的运动氛围。新车尺寸方面车长5130毫米，车宽1965毫米，车高1506毫米，轴距3020毫米，1.30黄金宽高比，与尊界S800一致，整个气场很足。
车尾整体是轿跑造型，动感是特别在线，再加上贯穿式的尾灯，整体看起来是非常的酷炫。并且车身颜色的选择也是非常丰富，包含赛博金、皎月银、浩瀚黑、丹霞红等一共7种车色外观。
来到铂智7的车内，这套豪华内饰真是质感满满，北美白栓木饰板、仿麂皮车顶，加上头层NAPPA真皮座椅，真是高级感满满，并且材质都是具备权威SIAA抗菌守护认证，更加健康环保。然后就是本次的重点之一，全系标配的鸿蒙座舱5.0了，并且不止华为的生态系统，还会跟小米的生态系统进行一定的配合，它配备的是一块15.6英寸2K的悬浮式大屏，光是从屏幕的整体来看，它就是一个好的数码产品，整块屏幕非常的窄，以及整个屏幕页面的设计细腻度，给我的感觉就是非常的先进，给人的一个科技感十分强烈。内部系统的娱乐应用搭载的也是非常全面，只能说鸿蒙座舱的含金量懂的都懂。
配置方面这次铂智7给的也是非常的足，前后排座椅均支持加热、通风、按摩，副驾驶还配备零重力座椅，整个座椅的配置是非常的高，尤其是在20万这个价位中，真的是独一档的存在。同时手机无线快充、23扬声器雅马哈环绕音响系统、车载冰箱也都没有缺席，舒适性也是拉满的存在。
来到二排，不愧为D级行政空间，3米多的轴距，腿部空间非常充裕，其次虽然它是溜背造型，头部空间还是十分宽裕，并且上方分段式的天窗，还用了一个物理遮阳帘，夏季出行也给你充分考虑到了。另外你会看到前方座椅上它配有一个小的拓展接口，可以接一些iPad、手机支架等等，同时小桌板、后排50瓦手机无线快充也是有的，整体的配置真的给的很足。
动力方面，铂智7全系会搭载一个单电机系统，最大功率是达到了207千瓦，最高车速能达到180km/h，整个动力对付日常家用是完全够用了。续航上它是提供88.13千瓦时和71.35千瓦时两种电池，前者对应到的续航是有680公里、700公里、710公里三种可选，而后者对应的续航是600公里，这个续航表现应对我们日常的出行是完全没有任何的问题。
而在智能辅助驾驶方面，它也是搭载了激光雷达和Momenta高阶辅助驾驶系统，科技配置是相当的高。
底盘方面，铂智7也有亮点，搭载双腔空气悬架与SDC智能可变阻尼减振器，并由雷克萨斯和丰田GR团队联合调校，纯电车的先天优势，加上顶级实力的超强调校，让这台铂智7既有油车般的沉稳顺滑，又有安静、润物细无声的高级电车体验，行驶质感十分高级。
总结
全面体验完全新铂智7，它真的是一款综合实力很强的一款车，首先外观相比之前合资车企做的新能源车型的那种老气感，铂智7身上完全没有，十分的年轻动感，然后搭载了鸿蒙座舱，智能化的实力也很强，加上不错的续航和优秀的驾控水平，以及“三担责”给用户的底气，相信选择铂智7定是“买的值、用得起、更安心”！
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