委内瑞拉总统马杜罗，最近干了件相当硬核的事——直接把美国告到了联合国，当着190个国家的面，把美国扣押油轮的行为定性成了“海盗行径”。
这事儿里还有咱们中国的身影，被美国扣押的油轮上，装的是中国合法采购的原油，船东也是中国香港的企业。
表面上看，这是美国和委内瑞拉之间的博弈，往深了说，其实是国际规则和单边霸权的正面碰撞。美国本想借着这事秀秀肌肉，没想到反而把自己推到了舆论的风口浪尖。
那么问题来了，马杜罗这波“国际告状”能不能成？美国这场明火执仗的“劫油”行为，又会引发怎样的连锁反应？
被扣押的油轮叫“世纪号”，是中国香港企业运营的，悬挂着巴拿马国旗。
12月18号，这艘船从委内瑞拉的港口出发，船上装了180万桶原油，这些原油是中国合法采购的，有完整的贸易合同和付款凭证，目的地就是中国的炼化基地。
委内瑞拉早就料到美国可能会动手，还特意派了海军舰艇一路护航，直到油轮进入公海范围后，护航舰艇才撤离。
可没想到，美国早就通过情报监测盯上了这艘船，连护航舰艇撤离的时间都摸得一清二楚。
12月20号凌晨，美国海岸警卫队的直升机直接悬停在“世纪号”上空，全副武装的人员顺着绳索滑到甲板上，瞬间就控制了整艘船。
他们没拿任何合法的扣押令，就以“核查注册合法性”“追查违规石油”为借口，切断了船上的通讯，强行改变航向，把油轮拖到了美国的得克萨斯州卸货，船上的原油就这么被美国硬生生抢走了。
美国国土安全部长还特意在社交媒体上发了扣押现场的视频，高调宣称会继续追查这类行为。
其实这不是美国第一次干这种事了。
12月10号，美国就扣押了另一艘装着委内瑞拉原油、要运往中国的油轮；12月21号，又试图拦截一艘要去委内瑞拉装油的空船，那艘船连续发了75次求救信号才勉强躲开。
更过分的是，美国一边打着“制裁”的旗号扣押其他国家的油轮，一边却允许自己国家的雪佛龙公司从委内瑞拉运原油回国。
这种双重标准明眼人都能看出来，美国根本不是为了什么“执法”，就是想掠夺委内瑞拉的石油资源。
石油是委内瑞拉的经济支柱，美国长期以来就一直对委内瑞拉实施单边制裁，目的就是想搞垮马杜罗政府，从而控制委内瑞拉的石油资源。
这次直接在公海扣押油轮，还动了中国的合法货物，已经突破了底线。
马杜罗这次之所以不再沉默，就是因为美国的行为不仅侵犯了委内瑞拉的主权和利益，还直接损害了第三方国家的合法权益，严重违反了国际法和《联合国宪章》的基本准则。
马杜罗还呼吁国际社会一起抵制美国的单边制裁和非法扣押，他说美国的所谓“制裁”根本没得到联合国安理会的授权，完全是出于自己的地缘政治目的。
现在破坏了全球能源贸易秩序，任何一个依赖能源出口的国家都可能成为下一个目标。
面对美国的霸道行径，中国也第一时间表明了立场。
12月22号的外交部例行记者会上，发言人林剑明确表示，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法。
中方一贯反对没有国际法依据、未经联合国授权的非法单边制裁，也反对任何侵犯别国主权安全的霸凌行为。
林剑还强调，委内瑞拉有权利和其他国家开展互利合作，中委之间的能源合作是合法的，理应得到尊重和保护。
除此之外，中方还委托了国际顶尖律师团队，在海牙常设仲裁法院对美方提起诉讼，提交了全套证据，要求美方释放船舶、赔偿1.5亿美元的经济损失。
12月23号，联合国安理会应委内瑞拉的请求召开了紧急会议，会上委内瑞拉的代表直言，美国的行径比历史上任何海盗行为都恶劣，就是想把委内瑞拉重新变成美国的资源殖民地。
除了中俄，多数安理会成员也都强调，美国必须遵守《联合国宪章》，用和平方式解决问题。
美国本来想通过扣押油轮打压委内瑞拉，顺便给其他国家施压，没想到反而把自己推到了国际舆论的对立面。
现在越来越多的国家看清了美国的霸权本质，美国所谓的“规则”根本就是为自己服务的，只要不符合自己的利益，就可以无视国际法，随意侵犯其他国家的权益。
这次事件也给全球的能源贸易和航运秩序提了个醒，美国的单边行为已经影响到了全球的供应链安全，很多航运企业都开始调整路线，担心自己的船只被美国无故扣押。
说到底，美国这次扣押油轮的行为，就是明火执仗的掠夺。
马杜罗选择向190个国家通报情况，把事情摆到联合国，就是不想让美国的霸权行径得逞。
现在国际社会的反对声音越来越大，美国想要靠单边制裁和非法扣押达到自己的目的，恐怕没那么容易。
毕竟在当今世界，尊重国际法、维护国际公平正义才是主流，任何破坏国际秩序的霸权行为，最终都会遭到反噬。
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