就在12月21日深夜，俄罗斯境内的利佩茨克州发生了一起让人意想不到的袭击，这里距离乌克兰边境足足有几百公里远，属于俄罗斯空天军非常核心的飞行训练和作战基地，可就在这个重兵把守的地方，乌克兰情报总局支持的抵抗运动成员，硬是靠着“两条腿”摸了进去，对着停在机库里的两架苏-30战斗机直接放了火。
这次行动最离谱的地方在于，它不是靠无人机大老远飞过来轰炸，而是实打实的人为渗透，经过两周的精心策划和准备，他们在这短短的几分钟内就将这场纵火的脚步都走在了既定的轨道上。
经过细致的调研,我们不仅对机场的巡逻路线都一一琢磨了出，甚至还将守卫的每一次的换岗的时间点都给摸清楚了个七七八八,对其内部的各个细节都了如指掌。他们发现，哪怕是这种部署了先进飞机的军事重地，安保也不是铁板一块，只要摸准了空档，照样能像逛自家花园一样溜进去。
到了动手那天夜里，这几个人趁着夜色避开监控和岗哨，悄无声息地进了机库。他们显然很懂行，没去折腾加固的机身，而是瞅准了飞机最容易起火的部位下手。通过对比流出的视频的画面可看出，起火的火苗子都从起落架的那个位置冒了出来，顺着机身的管线、缝隙就一下子就窜到了机身的里面。浓烟很快就填满了整个机库，把这两架身价不菲的苏-30烧成了废铁。
干完这桩大事，这几个人没在那儿多待，原路返回直接撤了，整个过程居然没惊动任何人。这就是典型的“快进快出”，等俄罗斯那边发现着火的时候，人早就跑远了。值得注意的是，这两架被烧掉的飞机原本属于不同的航空团，尾号分别是12和82，平时担负着巡逻和支援的任务。这下子倒好，任务还没出，就在自家窝里趴了窝。
这类破坏行动其实是有连环套的。就在利佩茨克出事的前一天，克里米亚的贝尔贝克机场也遭了殃。不过那边动用的是远程无人机。
当时有一架苏-27战斗机都已经挂好了弹药，正停在滑行道上准备起飞，结果被无人机精准命中，当场炸得稀烂。另一架苏-27和机场的指挥塔台也没躲过去，整个机场的起降调度一下子就瘫痪了。
再往前推两天，同样的戏码也在贝尔贝克演过一遍。那次更狠，乌克兰的无人机不仅炸坏了米格-31战斗机，还顺带把俄罗斯非常宝贝的S-400防空系统雷达和“铠甲”防空系统给拆了。这种连续不断的打击，让俄罗斯在当地的防空网变得漏洞百出。
这一系列操作摆在一起看，就能发现一个很明显的意图。战事的不断升级之际，乌克兰的攻势不仅止步于前线的硬碰硬，还悄悄地向了俄罗斯的后方基地延伸，意在将其所受的打击推向更深的层面。一边是靠无人机搞远程狙击，另一边是靠地面的抵抗成员搞定点爆破。这种混合打法让俄罗斯防不胜防。
究其根源，利佩茨克机场的这次失手，暴露了俄罗斯后方机场安保意识的松懈。谁能想到在几百公里外的内地，竟然会有人潜入机库点火？基于这一原因，这种“蚂蚁搬家”式的破坏，虽然一次只能毁掉一两架飞机，但攒多了也是个不小的数目，关键是它能让俄罗斯的飞行员和后勤人员整天提心吊胆，不知道下一次火苗会从哪个角落冒出来。
利佩茨克和贝尔贝克的这几场大火，不仅是毁了几架飞机那么简单。这说明乌克兰在获取情报和远程打击上的配合越来越熟练。
俄罗斯媒体到现在对这事儿还是一声不吭，估计内部正在忙着追责和补漏洞，这种从内部点火的破坏方式，最终引发的连锁反应，恐怕比单纯的导弹袭击还要让对手感到头疼，接下来这段时间，俄罗斯那些远离前线的机场，日子恐怕也不好过了。
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