海南全岛封关,和人员进出自由没有任何关系,别一听到封关,以为和港澳台一样,要持有什么“特别通行证”才能进去,并不是这样的,它主要是指对货物的管理,和商品有关。

官方解释是这样的,“是指将海南全岛建成一个海关监管的特殊区域,实施以一线放开,二线管住,岛内自由为基本特征的自由化、便利化的政策制度。”,也就是全岛都变成了自贸区的意思。

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也就是说全世界所有的货物到了海南是零关税,你可以把海南当作一个巨大的仓库,货物到了海南之后,你可以再分发到其他国家,至于再次转运到其他国家,收多少关税,这跟中国就没有关系了。

那有人疑惑了,到了海南之后零关税,然后再卖到我们内地城市,岂不是把我们的产业全部冲垮了么,我们不能这样理解。

国际货物到了海南之后,再转到内陆城市来卖,是要收税的,这就叫“二线管住!” 一线放开,指的是海南全线放开,货物和人都随便进,岛内自由嘛!货再出去,就得加税了。那什么情况下,可以不加税呢,政策中提到了,加工增值到了30%就可以了。

这得举个例子来说明,比如进了布匹回来,然后你把布匹原封不动地卖到了内陆,就加税,你给它做成了衣服,然后再去卖,就不管了,自由流通了。你把水果原封不动地卖到了内陆,就加税,你做成了罐头,增值了,就可以自由买卖了。为什么要这样做呢,就是保护内陆的产业嘛,如果你说我人过去买东西,再带回来,那是可以的,那个数量极少,没人管你。

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这就类似于新加坡的那种国际中转中心,现在应该知道了吧,为啥新加坡和小日子在一起,对中国说三道四的,主要是害怕了,你跟新加坡人讲,都是一个民族的,都是华人嘛,没有用,民族主义对新加坡不好使,你挡他财路了,等同杀他父母一般,他是十分地难受啊!以前在新加坡的分装加工,现在可以在海南岛进行了。

有人疑惑了,说在新加坡加工分装,或到海南岛加工分装,有什么区别吗?再次转到别的国家,不是很清楚。但是要针对中国这个庞大的市场的话,比如欧洲的货到海南岛的话,一船货物的成本能省下几十万到百万不等。

可能又有人说了,中国啥都有啊,又不缺商品,搞这个东西有啥意义呢,我觉得大概有三个意义吧,第一个意义,也就是得给别人一口饭吃,货物互通有无,贸易才能平衡嘛!

第二个是,实际上我们不缺产品,就是利用海南岛的海上交通优势,让这个岛变成一个大的经济特区,成为再加工的地方,也就是变成一个“制造业基地”,说来说去要的还是实业!

第三个意义,可能算是鲶鱼效应吧,希望中国的企业提高自己的内功,不要天天搞假冒伪劣的东西了,现在人家上门和你竞争了,还是搞点像样的东西出来吧!

这对新加坡是有一定的影响的,比如,例如东盟— 中国货物直航洋浦港,时效从 18 天缩短至 6–7 天;洋浦港保税燃油价格比新加坡低约 8%,船舶登记与维修审批提速至 24 小时;海南企业所得税 15%、高端人才个税超 15% 部分免征,综合税负比新加坡低 5 个百分点以上;数据跨境试点等政策,对新加坡贸易融资、离岸结算等中端金融业务形成分流。

不过新加坡还剩下一个优势,就是多年做人家马前卒,没有人会无缘无故地制裁他,中国呢,会遭到西方国家的阻挠,或制造困难。不过新加坡最好要转变思想,要做好和海南的互补合作,若总是跟着西方后面使坏,那可能汤都不会留给他了!

那越南为什么会害怕呢,越南是全国靠海的,这么好的区域位置,他们也一直想做国际中转和制造业务的,并为此而在努力,比如河内—海防区域、岘港和胡志明市,计划到2030年实现由点带面的自贸网络。

不过越南做事,总是慢一拍,很多计划都空在了纸上,本来说要修南北高铁的,要是交给中国做,10年前就做完了,但是他不服,非要跟中国较劲,喊鬼子帮他搞高铁,后来中国就不搭理他了。这次海南封关,打乱了越南的节奏!

海南与岘港几乎隔海相望,距例很近,但是中国的优势要碾压他,因为我们的基建太厉害了。打个比方,同样是人口大国,印度那儿,人家去办厂就非常艰难,那儿没有基建,投资人自己得修路,自己得解决电力供应等,而来中国呢,就等于拎包入住了。同理,海南的基建优势要明显好于越南,这对于加工业,以及高端制造业,吸引力要大得多。

海南的优势不仅仅是区位优势,而是背后有一个强大的国家,人才齐全,供应链完备,科研实力强,基建好,电力能源充足,还自带广袤的市场,这种优势,是一个单一的自贸区是比不了的。

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不过呢,中国搞这个,也不是为了和新加坡、越南竞争,你像越南的好多制造业,也是从中国转移出去的,中国的本意,还是要把周边的国家带动起来,因此在搞基建的时候,就已经想到了通过海陆空,把这些国家联系在一起,比如“泛亚铁路”啥的,但是,有些国家不知好歹,居然还要抵制,那你不想过好日子,那就没有办法了!

相对于新加坡来说,海南封关对越南的影响是很小的,毕竟越南是人口大国,不可能靠服务业生存,还是要靠制造业的,中国在不断地产业升级,越南迟早会成为中国制造业的一个环节,甚至会形成“海南研发总部 + 越南组装代工” 的分工模式,聚焦服装、电子组装等低成本优势领域。也就是说,中国接单子拉生意给越南去做,双方都可以获利!

那对于中国的个人有没有好处呢,如果愿意去海南找机会的,肯定有直接的好处。但绝大部分人是不会去海南的,但是中国整体发展了,国库里有钱了,总归是对个人是有好处的,以后在公共福利上有所增加,也是沾了海南发展的光了。

不过目前也给海南带来了压力,海南那边行政毕竟经验不够,还没有一下子过渡到国际的社会环境,以前国内的旅游问题,他都解决不好。因此借这次机会,海南要各方面整改,不过也不要悲观,有问题就解决问题,抓住这次千载难逢的机会,海南的腾飞,也必将助力中国的腾飞