美国为全球最大的军工出口国,尤其是在军用航空领域,如今面临中国的竞争,已经感觉到压力。美国媒体《军事观察》在2025年12月25日报道称,美国五角大楼官网上发布的《2025年中国军力报告》中得出一个结论:中国已开始在战机出口领域,全力冲击美国优势。

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中国在航空技术领域已经成为可以与美国一较高下的竞争对手,在部分领域已经取得领先,只是中国在战机出口领域显得非常有限,并非全球主要的战机出口大国。但是美国感觉到压力越来越大,主要是中国的战机产品越来越有竞争力,新一代战机正准备出口,并有望在全球市场上占据更有利的地位。

美国军方在报告中特别指出, 歼-35战斗机、歼-10C战斗机,“枭龙”战斗机具有极高的出口前景。其中,歼-35战斗机为高端产品,中国第二款五代机,只有F-35战斗机可以与之相比。目前有埃及、沙特阿拉伯和阿联酋等国表示购买意图。

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歼-35战斗机的定位类似于F-35战斗机,以多用途为目标,除了空军型之外,还有海军的舰载型,同时,也兼具对外出口的任务。相较之下,歼-20战斗机为制空战机,也没有出口的打算。在2025 年,歼-35战斗机正式服役,对外出口工作也随之开始。巴基斯坦已表达了浓厚的兴趣,现有说法为,已经订购了40架,将在2026年开始交付工作。

歼-10C战斗机为中端产品,性能与价格要低于歼-35战斗机,但是在四代半战斗机中属于先进型号,目前已经出口到巴基斯坦,并获得多国的采购意向。在2025年5月,参与印巴空战,获得了击落“阵风”战斗机的战果,只是印度媒体不承认这一战果.但是,歼-10C已经属于经历了实战考验的型号。

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歼-10C战斗机在印巴空战中的表现亮眼,促进其外销,2025年10月16日,印尼证实要订购歼-10C战斗机。其外销前景,还是相当不错的,毕竟不是所有国家都会选择引进五代机,四代半战机依旧是市场上的主流。

与其他国家的同类产品相比,歼-10C战斗机是非常理想的产品,与苏-35战斗机相比,歼-10C战斗机的重量轻得多,但是成本也下降许多,在航电和武器系统要更先进,维护成本低得多。

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“枭龙”战斗机为轻端产品,属于轻型战斗机,以价格便宜为特点,由中巴联合研发,其生产线在巴基斯坦,巴基斯坦空军为第一个用户,目前已经出口到多国,已知缅甸,尼日利亚,阿塞拜疆,其在外销方面的好消息也不少,最新消息为出口到利比亚。

中国对外出口的战机型号不少,可以满足不同的需求,未来更可能成为全球首个部署六代机的国家,也可能成为第一个出口六代机的国家。

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美国和西方国家也可以提供多款产品,但是也存在不少问题,一方面。自我设限,美国把军工出口视为施压手段,有意拒绝部分国家的采购要求,这等于给中国送市场。例如,拒绝出口F-35战斗机给海湾国家,这就给歼-35战斗机外销提供了一个机会。

另一方面,西方也缺少合适的产品,主要问题就是价格过于高昂,阵风战斗机单价已超过2亿美元,美国的F-35战斗机则存在不少问题。美国媒体《军事观察》报道称,由于维护问题持续存在,F-35战斗机可用率仍然低得惊人。

美国国防部监察长办公室的最新报告显示,美军装备的F-35战斗机的可用率仅为50%,比以前进一步下降。F-35战斗机存在诸多重大缺陷,至今没有得到完善地解决,未来变得越来越不明朗。美军已将2026年的F-35采购计划削减了一半,并将在未来十年剩余时间内继续以大幅降低的速度采购。

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美国早已意识到中国战机的性能得到了很大的提高,具备了极强的竞争力。单纯地使用市场竞争的方式很难阻止中国战机的出口,为此美国开始想歪招,试图对用户施加压力,如同阻止埃及获得苏-35战机一样。虽然美国的施压手段能够达到一定的效果,《以制裁反击美国敌人法案》对部分国家有不小的威胁力,但不能够改变中国战斗机竞争力提升的现实。

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中国作为世界第四大武器供应国,在高端军用航空航天出口领域日益活跃,三款不同的战斗机完全能够满足不同客户的需求,美国这谁是碰上了真正的对手。