（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

为巩固良好创新氛围，推动创新工作实现系统性提升与价值转化，12月24日，长江九江航道处“智航浔青”创新团队召开2025年创新项目验收会，总结年度创新成果，谋划未来发展。处领导班子成员出席会议。

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会上，“智航浔青”创新团队各小组组长分别展示了2025年度取得的项目成果。随后，聚焦智能巡检、装备优化与智慧管理三大方向，对2026年新申报项目进行汇报，其中，“无人机航标自主巡检与智能识别系统”通过AI与无人机技术融合，实现航标状态的自动化识别与智能诊断；“航标船前钢丝绳挂漂浮物处理方案”针对缆绳缠绕难题，探索研制高效、低成本的专业清理装置；“航道法规检索AI助手APP”旨在开发集专业检索与智能问答于一体的移动应用，提升法规查询与业务处理的效率。这些项目体现了团队持续推进技术创新、聚力解决一线实际问题的明确导向。

最后，党委书记田永忠做总结讲话。他充分肯定了“智航浔青”创新团队这一年来的辛勤付出与扎实成果，并指出，当前九江处“想创新、敢创新、能创新”的氛围已全面形成，必须持续巩固这一良好态势。围绕下一步创新工作，他提出三点要求：一要推动从“单点突破”向“系统提升”转变。二要推动从“技术创新”向“推广应用”转变。三要推动从“创新成果”向“创新价值”转变。

“智航浔青”创新团队2025年创新成果展示

航道航标小组

“鄱阳湖口区段实景三维场景建设”项目。成功构建了该区段高精度实景三维模型，形成了从数据采集、处理到建模的全链条技术能力，为智慧航道提供了厘米级、水陆一体的真实数字底座，在三维场景构建、可视化分析等方面具备推广条件。

综合管理小组

“AI赋能管理创新”项目。聚焦公文处理、标书评审、汇报材料制作等高频管理场景，引入AI技术实现格式自动校正、辅助评分与PPT智能生成，将事务性处理时间平均缩短80%以上，推动了”人机协同”的智能化管理模式变革。

安全设备小组

“船舶电力系统优化与空调设备电力保护策略研究”项目。通过自主研发的基于51单片机的智能控制装置，实现了船舶供电切换过程中空调设备的“断电检测-延时-复位”全自动保护，有效避免了因电涌冲击导致的设备损坏，提升了船舶电力系统稳定性与安全性。

航道测绘小组

“长江干线九江段遥感水深反演与时序监测方法探索”项目。针对传统测量成本高、周期长的问题，探索利用哨兵2号等遥感影像与机器学习算法进行水深反演，为快速、低成本监测河道水下地形宏观变化趋势提供了新的技术路径和方法参考。