近日
有网友在上海乘坐地铁时
走进了一条超长的出站通道
于是忍不住发帖吐槽
这标题实在是太逗了
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图源：博主@在沪少女的日常
来感受一下动图的“压迫感”
图源：博主@在沪少女的日常
据了解
这条通道
是在地铁18号线康桥站里
通往3号出口
小侬发现
不止一位网友曾在这里
发出吐槽
有人说这里
“仿佛通向世界的尽头”
有人说这里
“一眼望不到底”
“学美术可以来这里学透视画法”
小侬看了看评论区
真是让人笑得想喷饭！
还有网友说这里
就像是梦里面的场景
走到了无限循环的地方……
还有机智的网友发现了“商机”
哈哈哈哈！
也有网友表示
一旦遇到刮风下雨天
就觉得“真香”了
那么这条通道的长度到底是多少？
网友们众说纷纭
有说400米的
有人调侃“博尔特都跑不动”
真是要笑得肚子疼
还有人在手机地图上测算
说是有500多米？？
有网友表示
自己花了8-9分钟才走出来
为此
小侬尝试联系了上海地铁方面
询问这条通道的实际长度
工作人员回复称：
“请留下您的电话，我们会为您记录反馈。”
截止本文发稿时
小侬暂未收到回复
如果单论长度
它可能不是上海地铁站里最长的通道
也有网友指出
关键问题并不在于“长度”
而是两边墙上啥也没有
走完整段路感到非常枯燥
令人心理上感觉很漫长
网友们提出了许多好建议：
可以在墙上挂点装饰
这样走起来
就没有那么沉闷了
希望地铁方能看到网友的这些反馈
考虑一下网友们的建议哦~
说到地铁18号线
今天有个重磅好消息！
许多人期待的18号线二期
就在明天（12月27日）
开通运营啦！
申通地铁集团介绍，12月27日（周六）首班车起，18号线二期工程将开通初期运营。该线路东起于一期工程长江南路站，西止于康文路站。
本次投入初期运营的车站按自东向西，依次为通南路站、长江西路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站，共计5座地下车站。
江杨南路站因周边道路封闭施工中，本次暂不同步开通。
区域出行更方便 宝山至浦东更快捷
18号线二期开通初期运营后，将为宝山淞南、张庙、庙行等区域的居民带来更为便捷高效的公共交通出行方式。
其中，呼兰路站可与既有1号线进行换乘，市民从宝山去往浦东也更为便捷。
（1、18号线呼兰路站换乘通道）
早晚高峰“大、小交路”
其余时段“单一交路”
18号线二期开通初期运营后，工作日早晚高峰，18号线全线运营将采用“大、小交路”模式。
早高峰
“大交路”区段为航头站至康文路站
“小交路”区段为沈梅路站至长江南路站、沈梅路站至康文路站。
晚高峰
“大交路”区段为航头站至康文路站。
“小交路”区段为沈梅路站至康文路站、航头站至长江南路站。
另外，工作日平峰时段及节假日全天，18号线全线运营采用“单一交路”模式，全时段为航头站至康文路站。
康文路站为终点站
长江南路站调整为途经站
此次18号线二期开通初期运营后，康文路站将作为18号线二期终点站。
同时，原18号线一期终点站长江南路站调整为途经站。
车站采用闸机“常开门”模式
18号线二期5座车站进出站闸机均同步采用“常开门”模式，常态时，闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。
对此
许多网友都拍手称赞
“期待已久，终于开通了！”
“这下方便多了！”
据说18号线二期的每座车站
设计上也各有特色
有空的时候
不妨去乘乘白相相
打卡一番哦！
【侬好上海·周晨昕原创编辑】
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