12月26日10时许

随着“复兴号”智能动车组列车

驶出延安站

西安至延安高铁开通运营

革命老区延安迈入“高铁时代”

西延高铁

是陕北革命老区的首条高铁

线路全长299公里

设计时速350公里

回溯往昔

延安曾是无数人

用脚步丈量的信仰之路

二十世纪三四十年代

热血青年怀揣理想

冒着生命危险

义无反顾地奔向这座“革命圣地”

“到延安去！”的呐喊穿越烽火

在黄土高原上久久回荡

二十世纪90年代

铁路伸展到延安

一列列火车载着老乡的期盼

学子的憧憬 商人的行囊

穿梭在陕北沟壑之间

2005年

延安至北京特快列车开行

2006年

西安至延安高速公路建成通车

车辆穿梭不息

为老区运来化肥、家电

将苹果、红枣送往远方

2012年

西安至延安动车组正式开行

2018年

南泥湾机场正式通航

如今

革命老区再添交通大动脉

西安至延安的铁路运行时间

缩短至1小时左右

钢轨不断向前延伸

一头连接着繁华都市

一头连接着红色圣地

既记录着过去记忆

又承载着未来希望

这是一条“快速路”

更是一条“发展路”“幸福路”

西延高铁的开通

也标志着中国高铁运营里程

突破5万公里

2008年8月

中国首条高速铁路

京津城际铁路开通运营

十多年间

中国不仅实现

时速350公里高铁常态化运营

还建成了

世界首条高寒高铁

首条智能高铁等

实现了从无到有

从追赶到领跑的跨越

根据规划

到2035年

中国高速铁路营业里程

将达到7万公里左右

形成“八纵八横”的

高速铁路网络系统

伴随着飞驰的钢铁长龙

一个更加高效流动、充满活力的中国

正加速驶来

制作：徐嘉懿