人民网记者 涂敏
“G7611都香高速镇宁至六枝段丁旗隧道内，正在进行机电养护作业的同志，请在你们隧道口按规定摆放‘移动作业标识牌’，摆放好标识后按标准作业。”
“收到!立即落实。”
图为安全监管大厅。人民网记者 涂敏摄
12月19日，在贵州高速集团所属贵州新思维科技有限公司(以下简称“新思维公司”)位于贵阳市乌当区的安全监管大厅内，操作员代雨东正通过安全全要素管理平台，对公司旗下48个高速公路机电养护住驻点进行远程、实时的合规监督。
贵州高速公路桥隧比高，机电养护作业具有“点多、线长、面广”的特征，在贵州高速集团数字化转型战略推动下，新思维公司自2023年起聚焦养护施工安全，研发出安全全要素管理平台，实现了安全管理“主动预警”“系统化”的根本性变革。
工作人员指出监管中发现的安全隐患。人民网记者 涂敏摄
贵州新思维科技有限责任公司总经理、董事李关林介绍：安全全要素平台由新思维公司自主研发。该平台通过融合通信技术接入作业人员记录仪与车辆AI布控球、智能穿戴设备、智能工作记录仪、车载监控等各类智能前端，可实时监测作业风险与人员活动范围，安全管理员可通过平台远程监督，实现风险快速防控。
同时，平台可自动更新生成当日“安全交底清单”，安全会议记录、承诺书、项目责任单等均实现线上填写，作业人员可直接用手机查看，无需等待纸质文件，节省纸张消耗与文件传递耗时，实现降本增效与绿色办公双重提升。
新思维公司总经理李关林介绍安全全要素管理平台。人民网记者 涂敏摄
目前，该平台已覆盖新思维公司在贵州境内的全部6200公里高速公路、48个养护驻点及99台作业车辆。“自2025年9月系统正式启用以来，公司通勤及间接管理成本降低80%，违章作业与隐患排查效率提升65%，而且平台已在贵州高速集团试点推广。”李关林说道。
下一步，新思维公司计划将运维的高速公路沿线视频监控系统全面接入该平台。李关林介绍：“接入后，我们将能根据作业计划，提前调取视频资料分析隐患，制定更科学的施工方案，从源头保障作业安全与合规。”
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