现代快报讯（通讯员 林华鹏 记者 顾潇）12月26日，江苏省“十四五”期间首个获批并开工建设的通用机场项目——高邮高新区通用机场的用电工程顺利接入电网，标志着通用机场已步入竣工试航关键期。

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高邮高新区通用机场位于高邮市送桥镇黄圩村，定位为地区级A1类生产服务型通用机场，是2024年度省重大项目。该项目总投资约6.92亿元，占地572亩，于2024年6月28日开工建设，主要建设一条长1000米、宽30米的跑道，以及停机坪、机库、综合业务楼、服务中心楼等相关配套设施。项目建成后，将填补扬州通用机场空白，为低空经济发展注入强劲动能。

早在项目建设初期，高邮市供电公司就成立由公司班子成员牵头的专项服务专班，推行大客户经理与技术经理“双经理”服务模式，全程对接机场建设用电需求。服务专班团队10多次深入场址勘查，结合机场1000米跑道、16个停机位及综合业务楼、机库等设施的用电特性，量身定制供电方案。

2025年6月3日，项目方提出用电申请，计划新上容量为800千伏安的变压器4台，实施双电源供电。“接到申请后，我们再次到现场勘察，发现只有一条10千伏架空线路具备接入电源条件。考虑到机场的供电可靠性，我们敲定了‘一路架空、一路电缆’双电源接电方案。”高邮市供电公司市场营销部副班长杨晨洲介绍，根据机场项目内部的用电工程建设周期，拟定了外部电力线路施工计划，积极上报了业扩项目。

2025年12月8日，高邮市供电公司组织施工人员从110千伏德华变电站10千伏出线间隔敷设一条长约3千米的10千伏铜电缆，接入通用机场1号环网柜作为第一路电源。同时，在110千伏湖西变电站10千伏湖镇线机场支线6号杆上安装1台真空断路器接入电源点，架设250米10千伏线路到通用机场作为第二路电源。

当前，高邮高新区通用机场正加速推进主体工程建设，高邮市供电公司深化“一站式”供电服务，聚焦机场投运后的长期用电需求，为机场后续开展飞行员培训、空中巡查、应急救援、公商务出行等多元化服务提供坚强的电力支撑。