到年底了,广州各大区域都开始盘点这一年取得的成绩单。

最近,楼市君看到有网友发言:

“增城的房子继续卖全市第一,发展也不错,但好几个项目等来等去,迟迟不见开通?”

今天咱们就来盘一盘,哪些项目被网友列入“万年鸽王”榜单?现在到底什么情况?

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广州航拍图

| 广州楼市发布摄

说起增城的在建工程,用“五年磨一剑”来形容都不够。

有好几个项目,街坊们一等就是三年起步,有些甚至熬过了整整十年。

据不完全统计,光是建设时长超过5年的工程,增城就至少有4个。

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|广州楼市发布制图

其中,新白广城际、广惠-穗莞深联络线这些“元老级”项目,开工至今都已超过10年。

①2015年开建,新白广城际通车再成谜。

先说这条“十年磨一线”的新白广城际。它从2015年开建,如今土建主体早已完工。

今年初,增城官方曾回复称:新白广城际计划2025年开通。

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|来源:领导留言板

今年4月,还传出利好消息:广铁集团退出,珠三角城际由广州地铁集团全面接管,将会扫清经营权纠纷的障碍。

到了8月,一份招标公告似乎更是板上钉钉,暗示广东城际接管穗莞深线路运营权将从10月底开始(就是因为运营权纠纷导致新白广未开)。

然而,期待再次落空。年底已至,穗莞深城际的列车依然由广铁运营。

这也意味着,与之命运捆绑的新白广城际竹料至新塘南段广惠-穗莞深联络线,通车时间再次成谜。

②动工3年半,增天高速开通在即。

另一个牵动人心的是增天高速,但这条高速比其他项目,显然更有盼头。

这条全长约38.4公里的“东进大动脉”,串联起增城多个镇街,直通天河。

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|增天高速规划效果图

|图源:广州增城发布

一旦建成,从增城到天河的车程将缩短至约30分钟。

根据最新消息,项目总体进度已达94%,正在全力冲刺,有望不久后迎来开通。

③建成超过1年,居民坐等科教城中轴广场。

除了这些“大交通”,街坊们心心念念的还有家门口的休闲地——科教城中轴广场。

这个2020年动工、原计划2021年完工的广场,在2024年11月底已经建成,总建设用地面积近15万平。

目前,科教城中轴广场已经成型,从高处航拍可见,广场、生态桥等已经准备就绪。

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|科教城中轴广场航拍

|广州楼市发布 摄

但是呢,片区居民对它可谓“望眼欲穿”,时不时就到领导留言板“云监工”,催问进度。

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|来源:领导留言板

截至目前,开放的消息依然没有传来。

但最近,广州科教城中轴广场招商处的实景出现,引起了不少人关注。

有招商处的出现,是不是意味着科教城中洲广场即将迎来新进展,不少人拭目以待。

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|来源:科教城街坊

④官湖湿地公园基本建成,开放时间待定。

最后再讲讲官湖湿地公园,早在2020年12月就开始建设,计划2024年12月底前完工。

从网友航拍的视频看,官湖湿地公园已经基本完工,但并未对外开放。

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|来源:小红书@黄小明

虽然说,增城的“万年工程”什么时候开通?咱们暂且还不好说。

实际上,增城的基建脚步在交通、产业、民生等多个方面,实现了稳步推进

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|广州楼市发布制图

在增城,除了让人期待的“东进大动脉”增天高速之外,另一条主干道——东华大道快速路7月已经通车,直接打通新塘内部的交通循环。

不仅路网更便捷,产业也更“硬核”了。

为芯片产业配套的高端电子材料产业园已经动工,增芯一期工厂也在今年封顶。

与此同时,广州工贸学院新校区动工前海人寿医院二期开建…一张覆盖出行、就业、教育、医疗的更高品质生活网正迅速铺开。

纵观整个广州,基建加速的势头同样没有停下来。

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|广州楼市发布制图

几条牵动人心的“大动脉”已经打通:包括机场第二高速南段、海珠湾隧道等等。

地铁方面,13号线和14号线二期在9月底双双加入运营,为东部和北部的通勤族送上了两份实实在在的“大礼包”。

年底前,广州还将迎来两条“黄金动脉”。

一条是连通芳村和广州南站的22号线后通段,即将于12月29日正式开通。

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|广州楼市发布 制图

另一条交通动脉——广清城际南延线,11月底已顺利通过初步验收,计划于12月投入运营。

广清城际南延线首通段(花都—广州白云)全长约22公里,设白云湖站、江高站、神山站,通车后从清远到广州白云站最快只需30分钟。

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|2025年12月线网图城际版

随着新线开通,广州“6地铁4城际”的年度建设目标,即将完成兑现。

接下来的2026年,你最期待哪条地铁、城际、高速项目迎来开通?欢迎留言讨论~

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