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12月1日起,

电动自行车新国标正式实施。

但有人为一时便利或所谓 “个性”,

执意对电动自行车进行非法拼改装

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针对这一现象,

相关部门提醒:

电动自行车非法拼改装行为

严重违反相关法律法规,

不仅破坏车辆原有性能与安全性

危及自身及他人生命财产安全

有哪些常见的非法拼改装情形?

会造成哪些风险和危害?

一起来看看

常见的非法拼改装情形

01

篡改车速限值

新国标明确电动自行车最大车速不得超过 25km/h,但部分人通过刷写程序或更换可调速控制器,将车速提升至60km/h甚至更快,严重超出安全标准。

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02

加装或更换大容量电池

为延长续航里程,在原车基础上额外加装电池,或把小容量电池更换为大容量电池,导致车辆电气系统超出承载极限。

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03

更换高性能刹车部件

盲目将原厂刹车盘、卡钳等部件,替换为摩托车专用的高性能产品,制动时极易引发前轮抱死、侧滑等危险状况。

04

加装车篷、遮阳伞

为遮阳挡雨私自加装此类装置,会显著增加车辆风阻,影响行驶稳定性,大风天气下易失控,且支架可能刮伤过往行人或车辆。

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05

改变车辆外观造型

通过更换外壳、加装尾翼、改装轮毂等方式追求个性,会破坏车辆原有结构强度与空气动力学设计,大幅降低行驶安全性。

06

私拉乱接电线

为满足充电需求或加装电器,私自牵拉电线,这类电线往往缺乏有效绝缘保护或线径过细,极易发生短路、漏电,进而引发火灾或车辆故障。

07

改装灯光系统

更换大功率灯泡、加装彩色灯带以追求炫酷效果,过强的灯光会眩目对向车辆及行人,同时电路连接也存在极大安全隐患。

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拼改装四大“致命操作”

01

改装电池

超压、扩容、混用——自燃的“三重奏”

危害:线路过载、短路引发爆燃,火灾中80%死亡由毒烟导致。

02

解除限速

从25km/h到100km/h——失控的“死亡加速度”

危害:制动距离延长4倍,超速行驶时操控性能下降65%。

03

加装车篷/货架

遮阳挡雨的“移动陷阱”

危害:车体面积扩大2.4倍,碰擦事故率激增;货架超载导致车辆重心偏移,侧翻风险提升3倍。

04

改装灯光

强光“盲区”——夜间杀手的帮凶

危害:对向车辆和行人瞬间致盲,导致连环追尾。

拼改装=违法+犯罪

1

法律依据

《上海市非机动车安全管理条例》规定,拼改装电动自行车最高罚款2万元,情节严重者追究刑责。

1

消费者行动指南

购车时认准“3C认证”标识,核对合格证与车辆信息一致;拒绝商家“提速、加电池”等非法服务,留存发票和合格证。

安全无小事,生命不可“改装”。

2025年12月1日起,

旧国标电动自行车将全面禁售,

新国标车辆成为唯一合法选择。

每一次非法拼改装,

都是对自身与他人生命安全的漠视;

每一次对违规行为的妥协,

都可能成为悲剧的伏笔。

拒绝非法拼改装,安全文明骑行。

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资料 |区市场监管局

编辑|熊乙

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