12月24日，伊朗革命卫队海军在波斯湾再次出手，扣押一艘载有400万升走私燃料的油轮。
船上16名外籍船员被拘留。这已是本月伊朗第二次公开“亮剑”。就在12月12日，伊朗在阿曼湾拦截了一艘走私600万升燃料的外国旗油轮。
短短12天里，伊朗已经扣了两艘走私油轮，总共截获了1000万升燃料。伊朗官方说，这些走私活动背后有个有组织的网络，越来越多线索显示，这事跟美国人有关系。
就在伊朗第一次扣船的12月12号当天，美国特种兵在加勒比海扣了一艘超级油轮。
这艘船上装着近200万桶委内瑞拉的石油，本来是要运到古巴的。美国给出的理由是，这艘船以前帮伊朗运过石油，就直接把油给扣了。
这还不是美国第一次这么干。整个12月，美国在委内瑞拉附近海域接连出手，短短两周内就拦截、扣押了三艘油轮。
其中12月20号扣的一艘巴拿马籍油轮，还是中国香港相关企业的，船上180万桶原油已经是中国企业合法购买的。
美国既没找联合国授权，也没通知船籍国，就凭着自己的制裁规定，直接把船和油都扣了，还说要把油卖掉或者放进自己的战略储备。
美国这么做的目的很明确，就是想通过封锁委内瑞拉的石油出口，搞垮马杜罗政权，重新控制拉美地区。而且这种在公海上随便扣其他国家船只、抢物资的行为，已经不是第一次了，完全不把国际法放在眼里。
美国在加勒比海动手，伊朗转头就在自己家门口的波斯湾和阿曼湾采取行动。
12月12号，伊朗扣了一艘载有600万升走私燃料的外籍油轮，拘留了18名船员；12月24号，又扣了一艘载有400万升走私燃料的油轮，控制了16名外籍船员。两次加起来，正好是1000万升燃料。
伊朗官方说了，这些被扣押的油轮，都属于一个有组织的走私网络，本来计划在波斯湾外把燃料转到更大的船上。
多方消息都显示，这个走私网络的幕后老板，很可能就是美国人。伊朗这么做，就是明确告诉美国：你能在公海抢东西，我也能在自己的势力范围里收拾你的人，你别以为只有你会打压别人。
可能有人会问，为啥说走私背后是美国人？这不是空穴来风。
这些年美国一直在极限打压伊朗，而波斯湾周边有个庞大的燃料走私网络，很多伊朗的燃料就是通过这个网络流出去的。
美国扶持了一些代理人，通过这个走私网络赚黑心钱，同时还能扰乱伊朗的经济秩序，让伊朗内部出问题。
伊朗现在高调扣船，就是要掐断这个被美国操控的走私渠道，既不让自家资源白白外流，也算是对美国扣船行为的对等报复。
伊朗敢这么直接地跟美国对着干，不是没底气的。
一方面，伊朗的海军实力一直在提升。就在第二次扣船的前一天，伊朗派了两个海军编队去南非，一个参加金砖国家联合军演搞外交，另一个专门给商船护航。
这两个编队里还有伊朗特有的超级海上基地舰，是用大油轮改造的，能装直升机、无人机、快艇，甚至还有弹道导弹发射系统，能在海上长时间停留，保障伊朗的石油运输通道不被美国掐断。
另一方面，伊朗有中俄的支持。这些年中、俄、伊三国经常一起搞海上联合军演，2025年3月就搞过“安全纽带-2025”演习，一起练反恐、查船这些科目。
针对美国扣油轮的事，中国直接召见了美国驻华大使，要求立即释放船只和人员，还在联合国安理会明确提出5个反对，反对美国的单边霸凌行径；俄罗斯更是直接痛斥美国是在搞海盗行为，还向委内瑞拉提供了防空系统和网络防御支持。
有了这两个大国撑腰，伊朗自然不用怕美国的威胁。
美国的这些霸道做法，已经引起了很多国家的不满。
委内瑞拉总统马杜罗直接骂美国是“海盗式劫掠”，还专门通过了一项法律，规定只要参与针对委内瑞拉商业活动的海盗行为，就要被判15到20年监禁。
拉美国家也都在抗议，古巴、智利等国爆发了大规模集会，谴责美国干涉他国内政；巴西总统还警告，美国要是对委内瑞拉动武，会引发西半球的人道主义灾难。
其实这事本质上就是多极化世界和美国单边霸权的碰撞。以前美国总靠着自己的海军优势，控制全球的海上通道，把能源当成打压对手的工具。
但现在不一样了，越来越多的国家敢站出来对美国说“不”。伊朗的反击、中俄的支持，都是在打破美国的垄断。
现在的趋势很明显，美国想一家独大已经行不通了。伊朗这次扣船，就是给美国提了个醒：霸权时代已经慢慢过去了，别再凭着自己的实力随便欺负人。
未来波斯湾的能源博弈可能还会继续，但国际规则不能再由美国单方面定义，这是肯定的。美国要是还一意孤行，只会越来越孤立，最终只能自食恶果。
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