法国总统马克龙这几个月在欧盟内部忙活得够呛，他把布鲁塞尔当成对华贸易的主战场，推出一份提案让27个成员国都得过目。提案的核心是统一对华立场，针对中国出口增长，尤其是电动汽车和新能源产品。
马克龙觉得欧盟不能再散沙一盘，得抱团应对贸易逆差。法国作为发起国，直接把文件发到各国手里，要求尽快反馈。这事儿源于去年欧盟对中国电动汽车的反补贴调查，法国一直冲在前头，支持加税保护本地产业。布鲁塞尔总部成了讨论焦点，各国代表开始琢磨这份提案的影响。
提案一出，欧盟内部就有点乱套。马克龙强调战略自主，避免欧洲经济太依赖中国，但他没提法国自己农业出口的痛点。27国收到文件后，有的像德国就持保留态度，担心过度对抗伤到供应链。法国坚持要集体行动，提案里列了审查中国补贴的机制，还建议欧盟内部增加本土投资。
布鲁塞尔会议上，法国代表团反复游说，希望形成共识。但现实是成员国利益不一，东部国家更在意能源安全，西部则纠结就业。马克龙的举动显示，他想当欧盟领头羊，可这战场选得准不准，还得看结果。
中国这边耐心耗尽，直接出手反制。12月22日，商务部宣布对欧盟乳制品征收临时反补贴税，从次日执行。税率从21.9%到42.7%，覆盖奶粉、黄油和奶酪等产品。这直击法国要害，因为法国是欧盟乳制品出口大国，对华贸易额不小。
调查从8月启动，基于欧盟的农业补贴政策。中方强调这是防御措施，程序合规。欧盟委员会叫屈，说缺乏依据，但中国坚持事实说话。反制来得突然，让在途货物都得补税，进口商头疼不已。
法国推动的电动汽车关税是导火索。10月底，欧盟正式加征税率高达35.3%的关税，为期五年。马克龙公开支持，认为这能维护公平竞争，避免中国产品倾销欧洲市场。他在柏林访问时，还和德国总理分歧明显，德国更倾向对话。
法国提案就是在关税基础上扩展，试图把27国拉进统一战线。布鲁塞尔成了战场，提案要求评估中国在关键原材料上的影响。马克龙没美化自己立场，就直说贸易失衡得解决，可忽略了欧盟内部补贴的矛盾。
德国没跟法国一条道跑到黑，转而加强与中国合作。11月中德高级别财金对话，达成多项共识，聚焦绿色转型。德国财长承认中国新能源领先，敦促本国企业追赶。铁路公司直接买了中国电动巴士，强调实用性。德国知道，喊口号没用，得实打实补短板。
相比法国农业强势但新能源落后，德国工业链更依赖中国供应链。反制乳制品后，德国出口影响小，还能从合作中获益。这让欧盟内部裂痕更大，法国孤军奋战的感觉。
反制措施一落地，欧盟乳制品链条就乱了。法国出口企业库存积压，价格波动大。农场主承受不确定风险，转向其他市场难。欧盟整体出口到中国下滑，爱尔兰和丹麦也受牵连。
中国强调这是对等回应，不搞单方面忍让。马克龙的提案虽分发27国，但反馈拖沓。布鲁塞尔讨论升温，可成员国分歧挡不住。法国想领头，却忽略了经济现实，对抗往往两败俱伤。
中欧贸易摩擦从汽车领域烧到乳制品，法国选布鲁塞尔当战场，本意统一阵线。可27国意见不齐，德国务实合作拉开距离。中国反制精准，失去耐心后说到做到。欧盟需反思，是当规则守护者还是放大政治噪音。法国产业结构暴露弱点，农业出口遭重击。马克龙立场强硬，没退步余地，但经济损失谁买单？时间会证明，选择对抗的代价。
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