移民卡车司机群体已正式起诉美国加州车辆管理局，指控该机构注销了数千名司机的商业驾驶执照。原告方称，这一决定不仅侵犯了他们的权利，更直接威胁到了他们的生计。
11月6日，加州车辆管理局向1.7万名司机发出了为期60天的注销通知。此前的一项联邦审计发现，这些发放给移民司机的驾照，其有效期被错误地设置在他们在美合法停留期限之后。
锡克教联盟与亚裔法律核心小组代表五名商业驾驶执照持有者提起了这项集体诉讼，对车辆管理局撤销执照的决定提出挑战。自11月以来，收到注销通知的人数已攀升至超过2万人。
“如果法院不发布暂缓执行令，我们将看到毁灭性的失业潮，这不仅会伤害无数家庭，还将破坏我们所有人赖以生存的供应链，”考尔警告道。
锡克教联盟还指出，加州方面的这一行动是在联邦政府的压力下采取的。该组织称，加州车辆管理局未能提供补救措施，并已通知申请人，不再向非居民发放或更新商业驾驶执照。
旁遮普锡克教徒已成为美国货运行业的中流砥柱。多年来，许多人以此寻求在美国的庇护，并投身于运输行业。
数据显示，美国约有75万名旁遮普锡克教徒。其中，约有15万人从事卡车运输行业，且大部分集中在西海岸。
今年早些时候，移民卡车司机问题成为了一个政治爆发点。当时，一名旁遮普锡克教司机在佛罗里达州收费公路上非法调头，引发车祸并导致三人死亡。特朗普政府随即采取行动，认定包括加州、华盛顿州和得克萨斯州在内的七个州在驾照发放规则上存在疏漏。
这场打击行动引发了针对锡克教卡车司机的种族主义浪潮和种族定性。许多锡克教司机因信仰原因蓄须并佩戴头巾，这既非印度教徒也非穆斯林的特征，却成了被针对的符号。
美国交通部长肖恩·达菲点名批评加州，指责其向被交通部视为“不合格”的移民卡车司机发放商业驾照，危及道路安全。随着更为严格的英语能力测试的引入——高速公路检查员会现场考核语言能力及对交通标志的认知——许多卡车司机被迫退出了这一行业。
据美国大型货运公司J.B.亨特运输服务公司的数据，针对非公民商业驾照的政策变动以及英语能力执法的强化，可能会在未来三年内导致市场上流失超过40万名商业司机。
在西海岸的州际公路上，那些满载新鲜农产品的巨型卡车，构成了现代物流最末梢也最沉重的血管。当这2万多封注销信寄出时，被切断的不仅仅是驾驶资格，更是数万个家庭餐桌上的面包与尊严。
如果说严格的语言测试和背景审查是为了道路安全，那么忽视行业对移民劳动力的深度依赖，则可能带来另一种形式的危险——供应链的断裂与物价的震荡。当人们在节日里期待货物准时送达时，或许很少有人会意识到，那个握着方向盘的人，正面临着被迫停车的命运。道路通向何方，对于这些司机而言，从未像现在这样模糊不清。
尼莱什·克里斯托弗，《洛杉矶时报》科技记者，重点关注人工智能如何赋能、伤害及重塑社区。
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