天津的“城市起点”是什么,你知道么?
明永乐二年(公元1404年),明成祖朱棣一纸诏书定“天津”之名,筑城设卫以拱卫京师,大兴土木筑造城墙。
同年,一座“算盘城”合围完成,天津自此有了“城”。
可在当年天津被八国联军攻陷后,天津卫的古城墙于1901年被下令拆除,没了“城池”的天津似乎少了可触摸的曾经。此后百年时间,快速涌入的工业文明,中西合璧的文化交融将城市塑造得别具风格。
南来北往,大家都知道天津是个“好好生活”的地方,但城市原点的记忆逐渐模糊。
但今年有所不同,天津有一座“特殊的博物馆”正式开放,就像被发现的地下“宝藏”重新与世人见面,消失了120多年的天津古城墙遗址以原址原貌重新呈现。
夹在地铁里的故城600年
天津城市的根脉亮了出来,它有了可见到、可感受、可传承的方式。
从地铁东南角站下车步行到站内的E出口,前方是宛如隧道的数十米坡道。往前走,右手能碰触到墙壁上的时间刻度,由今及古直至“1404年,明朝设卫筑城”的标注。
门口标牌写有“天津卫故城东城墙遗址文物展厅”。
目光向前,是一道道“灰溜溜”的地下剖面,600多年城市根基的层层压叠,这里面藏着明代防御工事的土层肌理,清代防洪改造的“矮宽”痕迹,叠印着1906年全国首条有轨电车的枕木遗迹。
“这些城墙基础夯土一层一层下来,这都是实物啊,天津发现这个马上保护起来,这就很棒了。“82岁的樊军老人在参观后伸出了大拇指。
“提天津就想到‘松弛感’,有相声、有早点、有海河、有洋楼。这儿就像进到历史的盒子里,原来天津是一个有厚度的城市。”来天津游玩的外地大学生小邵说。
现代发展与历史遗址的“共生答卷”
这座在2025年9月份开放的展厅,让沉睡的遗址成为城市文化的“活教材”,更是天津发展传承中一次“勇气与智慧”的双重胜利。
2017年,地铁东南角站的施工现场发现了明清时期天津卫故城的东城墙遗址。文物遗址和与地铁建设发生重叠在我国并不鲜见,通过抢救式挖掘后再推进建设成为惯例,即使保留也多采取原址复建。这类似于景点“该建筑始建于公元前几百年,建成于新世纪后……”的熟悉感。
但天津并没有这么做,“天津卫故城”是明清天津城市的核心和基础,而遗址是故城唯一的地标性城址遗存,一旦破坏便永难复原。
秉持着敬畏,天津的规划建设部门、轨道交通集团及文物保护机构耗费了8年时间,倾注更多的工程投入及技术攻坚,最终开辟了“遗址原址原位保护+地铁融合展示”的共生之路。
深埋地下的故城遗址得以在城市建设的轰鸣声中留存。
当一些城市仍在为文物保护与城市建设博弈,天津的摸索证明:
尊重历史不是城市建设的负担,而是内涵式发展的精神内核与潜在动能。
地下的轨道网,串起了天津卫的“历史、文化和味道”
如今的每个周末,这座位于东南角地铁站里的地下展厅都迎来至少上千位参观者,而这座展厅也并非一座“文化孤岛”。
当人们离开遗址展厅沿着通道向上走,转角几步便可感受到地面的阳光,两侧是繁华的现代商圈。前不久,天津市区的首家免税店就在附近开业。紧接着,步行10分钟就可来到古文化街,这里有天后宫、相声会馆、非遗美食。
如果坐地铁,2分钟后就能到鼓楼打卡拍照,4分钟后可以抵达西南角商业区购物休闲,如果再步行10分钟还能来到西北角的特色美食街,五大道、小白楼、解放桥、意式风情区也全都在地铁辐射的15分钟内。“看展—逛古街—品美食——赏城市美景”形成了闭环。
当天津历史的根脉与城市日渐发达的地下交通网相互融合时。这“以点带面”的联动,让地铁从交通载体升级为了城市文化的入口。
从1404年的建城夯土到2025年的地铁穿梭。600年的城墙记忆、300年的戏曲悠扬,160年的相声传承,100年的中国话剧,甚至是几年前才火爆互联网的哏都文化……天南海北的人们都可以经由地铁网络在一天之内穿梭感受。
位于九河下梢的天津,潮起潮落、日月更迭,城市里的人来来往往。但天津620多年的“城墙遗址”就在那里,城市日渐发达的地下轨道网络也在那里,它们成为天津城市文化寻根和经济发展的地下“宝藏”。
天津卫的城墙虽已消失百年,天津人守正传承的自信、兼容创新的理念、乐观豁达的心态却始终存在,并早已融入城市肌理。
对天津来说,最珍贵的不止是见证“曾经”的某处遗迹,更是这座城市对待历史态度:尊重过去,继往开来。
来源:天津广播
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