（图片来源：帕特里亚公司）
据军事地带网12月27日报道，在“通用装甲车系统”（Common Armoured Vehicle System，简称CAVS）项目框架下，德国已确认向芬兰帕特里亚公司采购一支由876辆新型VCBR 6×6装甲车组成的重要车队，用于装备其武装部队。这批车辆将配备多达四种不同型号，搭载帕特里亚NEMO迫击炮系统和康斯伯格RS4遥控武器站，预计柏林方面将为此投资约20亿欧元，并将列装德国陆军。
（图片来源：帕特里亚公司）
根据官方公布的详细信息，首批车辆预计将于明年开始交付。同时，帕特里亚公司将依据2024年达成的合作协议中签署的技术转让条款，与德国工业伙伴推进合作。若按计划推进，首批本土化生产的车辆将于2027年交付德国部队，为建立完整生产能力以满足未来车辆需求奠定基础。
帕特里亚公司现任总裁埃萨·劳塔林科就此表示：“我很高兴宣布，这些与德国签订的CAVS合同（涉及帕特里亚6×6装甲车和帕特里亚NEMO系统）是帕特里亚历史上金额最大的单笔协议，也使我们的6×6装甲车成为欧洲标准。德国对帕特里亚及CAVS项目的信任，体现了现代跨国防务合作方式，通过工业合作促进舰队互操作性，并以前所未有的供应安全保障。德国CAVS项目将助力陆军实现2029年全面战备目标，帕特里亚很自豪能参与这一发展进程。”
（图片来源：帕特里亚公司）
需特别指出的是，通过此次采购，德国旨在替换其自1979年起服役的6×6轮式装甲人员输送车TPz Fuchs。其改进型Fuchs 2曾由莱茵金属公司作为候选车型参与竞标，但最终帕特里亚的车型胜出。
此外需强调，柏林自2023年起已成为CAVS项目成员，其他参与国还包括芬兰、拉脱维亚、瑞典、丹麦、英国和挪威。该型车辆经西方盟友移交后，目前已装备乌克兰部队。该公司认为，该项目具有重要意义，使各合作伙伴能够进行技术交流，实现共同受益，同时有助于打造更具互操作性的联合力量以应对当前挑战。
（图片来源：拉脱维亚国防部）
值得一提的是，帕特里亚公司宣称已收到各国超过2,000辆VCBR 6×6的订单，其中已向客户交付逾250辆。例如，瑞典订购的321辆将命名为Pansarterrängbil 300，而拉脱维亚计划在2024年组建一支256辆的车队。
最后，基于制造商关于各合作伙伴对项目贡献的视角，必须指出：应德国要求，配备120毫米NEMO迫击炮系统的变型车正在专项开发中。今年2月已有消息称，该项目将携手KNDS、FFG和JWT等德国企业启动批量生产。此外，该设计已引起CAVS项目其他合作伙伴的关注，各方均强调该车型作为高度通用、性能强大的现代作战平台的价值。
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