进入冬天
不少人为自家电动自行车
装上了“防寒神器”——挡风被
样式五花八门
从简单的护腿到带袖子的“一体式全包围”
可这“防寒神器”确隐藏着
令人心惊的“代价”
它不仅是“防寒神器”
更可能是危险的“易燃物”和“操控杀手”
挡风被除了体积偏大
容易和旁边物体发生钩挂、摩擦
甚至被卷入车轮
还会为骑行安全带来以下风险
挡风被这三点隐患太致命
01
“束缚”双手，操作受限
案例一
2024年12月，某省一辆电动自行车与轿车发生碰撞。由于这辆电动自行车加装了挡风被，导致车主操作受到限制，双手无法支撑缓冲，造成较大伤害。
骑行者加装挡风被后，手腕、手臂及手肘在发力时会受到衣物束缚，影响操作的精准性，易在行驶过程中引发人身伤害。
尤其在冬季，挡风被易受强风影响而产生兜风现象，增大骑行风阻，干扰车辆稳定性。
02
夹挂或卷入车轮，危险难控
案例二
2024年8月10日，某市一女子骑行电动自行车时，挡风被不慎卷入前轮，车轮突然抱死，她整个人重重摔倒在地，满脸是血，当场失去意识。
电动自行车宽大下垂的挡风被，在骑行中可能突然卷入车轮或遭旁车拖拽，极易导致车辆失控，危及自身及他人安全。
03
易燃高危，堪比“移动炸弹”
案例三
2025年4月3日，某省一辆电动自行车因电气线路故障，引燃车上挡风被，进而引发火灾，造成约8000元财产损失，无人员伤亡。
市面上常见的挡风被是聚酯纤维填充与绒布内衬，均为易燃材料。若车主充电时不将其拆除，被包裹的充电设备散热将严重受阻。此举轻则缩短设备寿命，重则因过热直接引发火灾。
01
电动车加装“御寒法宝”的危害
1.限制手部，增加骑行阻力
穿戴挡风被或车把式手套后，骑行者的手腕、手臂，甚至是手肘处在用力时均会受到衣物阻碍，影响操作的灵活性，降低了骑行者对车辆的掌控能力。过宽的挡风被也会使风阻变大，导致车辆稳定性变差。
2.降低骑行者的自我保护能力
挡风被和车把式手套将骑行者的手部包裹住，遇到突发情况时，骑行者双手无法及时伸出，很可能发生意外事故。
3.容易夹挂或卷入车轮导致事故发生
电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自己和他人的行驶，造成事故。
4.火灾隐患
材质易燃：多数挡风被采用聚酯纤维、绒布等材质，这些材料属于易燃物，遇到明火、高温或静电时，极易被点燃。
充电散热不良：充电时若挡风被覆盖充电器或充电线，会影响散热，导致充电器或电池过热。长时间过热可能引发内部短路，产生火花，进而引燃挡风被。
电热丝故障：部分带电加热功能的挡风被，内部电热丝因长期使用、磨损或质量问题易断裂。电热丝断裂后可能产生电火花，遇到易燃的挡风被材质，会迅速引发火灾。
静电积累：聚酯纤维等材质在使用过程中易产生静电，尤其是在干燥的冬季。静电积累到一定程度，可能产生放电现象，成为引燃挡风被的火源
“防寒神器”
不仅暗藏着许多安全隐患
甚至还是违法行为
显然是弊大于利
02
普法小课堂
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条 非机动车载物，应当遵守下列规定：
（一）自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；
（二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；
（三）畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
03
电动车加装“雨篷”的危害
1.加大碰撞概率
装上雨篷后，整个车体面积大幅度扩大，也就是加大了碰撞面积，提高了碰撞概率，尤其是拥挤时、拐弯时，很容易刮蹭到周围车辆。
2.破坏原有的稳定性
电动车本身有自己的稳定结构，尤其是重心位置，而装上了雨篷之后，破坏了原有的稳定性，不利于安全骑行。
3.遮挡视线、扩大盲区
加装雨篷之后，骑行者的视线受到影响，遮挡视线，风阻提高，扩大了盲区。
4.不利于规避事故
尤其是起风时，不利于电动车灵活操控，不利于规避事故，而且发生事故时，不利于跳车脱险。
5.带来二次伤害
更关键的是，雨篷骨架为金属结构，此金属管容易在发生事故时给骑行者带来二次伤害。
那么，面对“冻人”的冷空气
我们应该如何
正确、安全地御寒呢？
04
电动车正确“御寒姿势”
1.佩戴安全头盔
佩戴安全头盔不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时保护骑行者的头部，守护出行安全。
2.佩戴长度适宜的围巾
颈部保暖，骑行者可以选择佩戴长度合适的围巾。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被勾住或是被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤，极易引发交通事故。
3.佩戴护膝
腿部可以选择佩戴较厚的护膝保暖，护膝不会限制骑行者的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能起到缓冲作用，保护骑行者的安全。
4.佩戴骑车专用的分指手套
相比于车把式手套，佩戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。
5.电动自行车搭载需牢记有限制
一辆电动自行车可以在固定座椅内搭载一名未满12周岁的孩子，乘车的孩子也要全程佩戴安全头盔。
05
电动车如果遇到火情又怎么办
电动自行车防火安全知识
电动自行车火灾起火原因主要为电气或电池故障。由于电动自行车车体大部分使用易燃/可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。电动自行车如果在室内起火，30秒内毒烟即可覆盖整个房间，产生大量一氧化碳等剧毒气体，人吸入3-5口即可昏迷。
1
起火应急处理
1.保持冷静，立即停车
尽量保持冷静，不要惊慌，如果正在骑行电动自行车，应迅速将电动车停在安全且空旷的地方，远离人群和易燃物。
2.关闭电源，迅速撤离
在确保安全的情况下关闭电动自行车的充电电源，以防火势扩大，同时远离起火的电动自行车。若火势已经失控，进入猛烈燃烧阶段，需立即撤离。
3.尽快报警，寻求救援
立即拨打119报警电话求助，并告知具体位置和情况，在安全的地方等待消防救援人员到来。
2
牢记七个"严禁"
1. 严禁购买不合格产品：不买非标、超标或三无品牌的电动自行车、电池、充电器。
2.严禁擅自改装：不改电池、不加装音响/照明，避免线路超负荷。
3.严禁违规停放：不停在楼道、安全出口、公共门厅等公共区域。
4.严禁入室充电：绝不将电池或整车带回家中、宿舍充电。寒冷地区室外充电效率较低，有人将锂电池带回屋内充电，极大增加了火灾风险。
5.严禁飞线充电：不私拉电线、不乱接插座。
6.严禁在易燃/可燃品附近充电：远离纸箱、木材等可燃物。
7.严禁长时间充电：避免整夜充电，充电时间一般不超过8小时。
提醒各位骑行者
骑电动车行驶时应保持低速
以便于及时有效控制电动车
切记戴好安全头盔
不闯红灯、不逆行、不超速、不越线停车
不违法载人、各行其道
学会安全使用知识
平安出行！
信息来源：汕头应急管理
编辑整理：濠江宣传
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