12月28日,台北市长蒋万安率120人代表团,赴上海参加第十六届双城论坛。因台北捷运突发事件,原定两天一夜的行程压缩为当天往返,但论坛仍签署两项合作备忘录。这场"缩水"的行程,折射出两岸城市交流的真实困境与现实意义。

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一场"不得不去"的市政交流

蒋万安此行的背景并不简单。双城论坛自2010年起轮流举办,已签署47项合作备忘录,是两岸城市间少有的常态化对话机制。今年3月,上海副市长华源已率团访台,台北方面按惯例必须回访。

但12月19日台北捷运随机伤人事件,让蒋万安面临两难:若取消行程,恐被对岸视为"失信";若如期前往,又恐岛内舆论批评"不顾民生"。折中方案应运而生——副市长林奕华27日率先进驻,代其完成原定参访;蒋万安本人28日"快闪"出席论坛主议程,当晚即返台。

这场"当天往返"的安排,表面是应对突发事件的权宜之计,实则暴露了两岸交流中"政治凌驾市政"的常态。地方首长的一举一动,都被放在两岸关系的放大镜下检视。

科技议题下的务实合作

尽管行程"缩水",论坛内容并未打折扣。本届主题定为"科技改变生活",聚焦AI与城市发展,分论坛涵盖科技医疗、轨道交通、健康乐龄三个领域,全是市民生活密切相关的议题。

28日当天,两市签署两项MOU:水环境治理与职业技能培训交流。至此,双城论坛累计合作文件达49项。上海安排代表团参访中山医院、徐汇滨江区等地,台北则将分享智慧医疗经验。这种点对点、实打实的交流,恰恰是两岸目前最缺的。

值得注意的是,论坛议题始终保持"去政治化"定位。无论两岸关系如何紧张,民生领域的合作总能找到交集。蒋万安强调的"双城好、两岸好",虽被指是"和稀泥",却点出了城市交流的真谛——市民福祉优先于政治立场。

岛内的争议与台商的心声

蒋万安出发前,台北市政大楼外上演"两极画面":一边举着"台独"标语抗议,指其"赴中递投名状";另一边新党人士手持和平鸽声援。这种对立,恰是台湾社会当前撕裂的写照。

台商的声音更值得关注。全国台企联会长李政宏直言,在两岸官方往来中断的背景下,双城论坛是"极为难得的交流平台",有助于破除误解。对于在大陆的台商而言,任何制度化沟通渠道都弥足珍贵。

国台办发言人陈斌华表示:"支持两岸城市交流,多走动、多合作,增进两岸同胞的福祉。"大陆的立场清晰:只要坚持"一个中国"框架,地方层级的交流大门始终敞开。

结语:城市交流的韧性

蒋万安的"快闪"行程,看似仓促,实则体现了城市交流的韧性——即便在两岸关系最紧张的时刻,民生对话仍在继续。当天往返的10小时里,他完成了论坛致辞、签署了文件、见了台商,效率极高。

双城论坛能撑到今天,靠的是"只谈市政、不碰政治"的默契。但这种默契能维持多久,谁也没把握。当交流需要靠"快闪"来完成时,说明两岸互信已经薄弱到何种程度。

可即便这样,能去、能谈、能签协议,本身就是一种进展。毕竟,有些路总得有人走,哪怕只能走一天。