近日，比亚迪全新皮卡的外观专利图正式曝光，作为品牌面向南美市场推出的第二款皮卡车型，新车定位低于此前发布的SHARK，预计2026年率先登陆巴西市场。然而这款主打乘用化的新能源皮卡，却因独特的设计风格引发网友热议，不少人直言其造型“四不像”。

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从专利图来看，新车延续比亚迪家族“龙颜”设计语言，大尺寸进气格栅搭配贯穿式镀铬饰条，造型与 比亚迪宋 （ 参数 丨 图片 ）L高度相似，C字形雾灯区域强化了运动感。车身侧面采用双腰线布局，后轮拱营造出肌肉感，但紧凑的货箱与圆润的车身线条搭配，打破了传统皮卡的硬派印象。车尾的贯穿式尾灯虽与前脸形成呼应，但整体设计偏向城市SUV风格，与货箱的实用属性显得有些割裂。

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更引发争议的是其承载式车身结构，区别于传统皮卡的非承载式设计，更接近城市SUV的底盘逻辑。网友吐槽：“前脸像 宋L ，侧面像跨界车，加个货箱就叫皮卡？”“没有大梁的皮卡失去了灵魂，既不够硬派又不如SUV协调”，还有人认为其花瓣状轮毂过于“秀气”，与皮卡的粗犷调性不符。

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不过也有部分网友表示理解，认为这款车瞄准南美家庭用户，乘用化设计更符合日常需求，第五代DM插混系统与双叉臂后悬架的配置也颇具吸引力。目前新车的争议核心，本质是传统皮卡认知与乘用化创新的碰撞。这款“四不像”的新能源皮卡能否在海外市场站稳脚跟，还需等待量产上市后的市场检验。