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城市更新一头连着发展,一头连着民生。老旧小区改造升级、城市公园触手可及、基建项目稳步推进、城乡环境更为宜居……2025年,大连这座海滨城市焕颜焕新,一项项“民生清单”,已落实落细成千家万户的“幸福账单”。

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城市更新行动

当城市更新和城中村改造、市政设施升级相遇,居民居所实现了从“改房子”到“改生活”的转变。

城中村改造超额完成 居民喜迁新居

随着装修进程的推进,老崔一家人住进新房的梦想越来越近了。

老崔一家是金普新区站前街道民和村村民,以前住在一处80平方米的平房里,周边环境比较差,下雨下雪天道路泥泞,出行十分不便。今年,民和村被纳入金普新区城中村改造范围。10月份夫妻俩拿到了回迁房钥匙后,就兴高采烈地开始装修新家。他们的新房是一个117平方米的三室两厅户型,小区地处开发区、金州老城区和市区交界处,地脚好、设施齐全、环境优美,居住条件有了翻天覆地的变化。

我市今年将城中村改造纳入重点民生实事项目,一次性解决危房、居住环境脏乱差、低洼内涝等问题。截至目前,我市已累计签订居民动迁协议9200多户,超额完成全年8000户的改造任务。据统计,2024年以来,全市启动25个城中村改造项目,总投资278亿元。

“颜值”与“智慧”并存 照亮城市“幸福路”

甘井子区中华路街道梅山社区部分楼院年代久远,路灯设施严重老化,常年困扰夜间出行居民。了解情况后,市市政公用事业服务中心城市照明部与社区对接,共同制定出有针对性的改造方案。有条不紊地对老旧路灯进行全面翻新,并在照明盲区精准增设新型LED节能灯具,今年3月份,经过紧锣密鼓地施工,共计更换灯杆11根,50W LED灯具11套,电缆390米。

8月中旬,城市照明部针对部分平房区域夜间出行不便的问题,仅用时两周时间,甘井子区金四街、金安街等处的路灯便安装完毕并投入使用。旧路灯重焕光彩,新路灯也顺利完成调试并投入使用。如今,家门口的摸黑路亮了,百姓的心也更暖了。

除了照亮百姓门前路,我市着眼城市“颜值”与“智慧”,双线推进照明系统整体升级。一方面,对西部通道等重点迎宾线路的8286盏桥栏灯实施焕新工程,将于年底前全面完工,以更亮丽、安全的夜间景观迎接八方来客。另一方面,大力推动绿色低碳智慧转型。全年累计更换约6000盏高光效LED灯具,使全市路灯节能改造覆盖率达到72%,预计每年可节约电费百万元,减少二氧化碳排放约1000吨。

从解决一条背街小巷的照明难题,到谋划全市照明网络的绿色智慧蓝图,我市城市照明工作始终坚持民生导向与高质量发展相结合。不仅提升了市民生活的便利性与安全感,也实现了社会效益与经济效益的双赢,持续擦亮城市幸福底色。

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绿色转型实践

近海不亲海,这个问题不断被破解,今年,滨海路上再添一座亲海栈道;而巧用“边角地”建设口袋公园,将市民“推窗见绿、出门入园”的美好愿景照进现实。大连在绿色转型实践中,打造着家门口的“诗与远方”。

近海又亲海 打造9公里亲海栈道

今年“五一”前,备受关注的大连滨海路亲海栈道景观——金沙滩西侧海上栈桥建设工程全部完工并投入使用。

海上栈桥西侧入口与星海新天地处的栈道连通,东侧入口在金沙滩公园内。远远望去,大红色的护栏,鲜明地勾勒出栈桥的走势,在蓝天、大海的映衬下,蜿蜒曲折,蔚为壮观。走在栈桥上,放眼望去,星海湾大桥清晰可见,蓝天、白云和广阔的大海,与栈桥交相呼应,转角处、行进间,随处都是打卡美景。

大连滨海路亲海栈道景观工程,西起黑石礁,东至秀月湾,全长9公里,串联起星海公园、星海广场、金沙滩、银沙滩、大傅家庄、小傅家庄、秀月湾等沙滩公园,打造一线海景的滨海散步观光带,同时也改善了景区“近海不亲海”的状况。

巧用“边角地” 建设改造100座口袋公园

占地面积约400平方米的沙河口区春芳街口袋公园,今年建成后,成了社区长者们离不开的“心头好”。三棵枝繁叶茂的原生大树被悉心保留,撑起一片天然的“遮阳伞”。公园的适老设计,细致入微。一座稳固的凉亭、一条宽敞的长廊,内设防滑且高度适宜的长椅,让老人们歇脚、交谈变得轻松舒适。地面经过精心铺装,消除了台阶和障碍,轮椅和助步器畅行无阻。保留的绿荫、适老的巧思、促交流的空间,这方寸之地的“微改造”,释放了凝聚邻里的“大效能”,让口袋公园成为楼院共同体的“情感纽带”。

开窗见绿、出门入园。今年,我市加快推进城市微更新,建设、改造100座口袋公园,重点向居民小区、弃管楼院等区域倾斜,有效提升了城市空间品质和居民生活幸福感。这些口袋公园充分尊重和利用场地原有地形和植被,突出地域文脉特征,因地制宜设置休闲草地、儿童游乐场、健身绿道等功能区域,积极有效地回应群众在便捷性、美观性、舒适性等方面的诉求。

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交通网络优化

出行的脚步,连着发展的路,丈量着幸福的广度。在建的新机场、长海大桥等城市基础设施,为百姓生活增添了便利和触手可感的民生幸福。一个个重大工程和标志性成果,为城市进步注入绵绵不绝的生机活力。

新机场航站楼主体工程开工 轮廓日渐清晰

入冬的金州湾畔,世界级海上机场建设没有停歇,航站楼主体工程开工即进入满负荷施工状态。

在大连金州湾国际机场项目施工现场,航站楼C指廊区域已全面转入基础底板施工阶段,共划分32个施工段,采用跳仓法施工,目前首块底板顺利浇筑完成;E指廊施工现场,挖掘机旋舞吊臂在地面开出沟槽,施工人员将一块块模砖精准码砌。为高效推进建设,航站楼主体工程采用“分区平行施工+专业穿插作业”模式,配置塔吊、履带吊等大型设备130余台,高峰期预计投入施工、管理人员近5000人。

作为国家“十四五”规划102项重大建设项目之一,今年以来,大连新机场项目多项核心工程提前突破关键节点。4月22日,航站楼核心区1177根桩基础施工历时192天提前完工;5月20日,北侧飞行区跑道区回填提前40天完工,创造了海上工程建设的“大连速度”。

截至2025年11月,大连新机场人工岛填海工程累计形成陆域20.01平方公里,占总量的99.57%;深层地基处理工程完成237.27万平,占总工程量的23.73%;航站楼及楼前高架桥桩基础工程完成2589根工程桩浇筑,占总量的84.11%。

从填海筑岛,到航站楼轮廓日渐清晰,这座承载振兴之翼的超级工程,正成为我市构建现代化立体交通网络、打造东北亚国际门户枢纽的强劲引擎。

长海大桥钢栈桥海上作业面全面施工

近日,在位于普兰店皮口港的长海大桥施工现场,一座用于主桥施工的钢结构栈桥已经从陆域部分一路向东延伸至海域中间。

在钢栈桥的尽头,巨大的履带吊正通过120吨的振动锤,将三根管径630毫米、长30米的钢管桩插入泥沙下的岩石层,海面以上部分只剩下三分之一。

而在距离此处钢栈桥作业面约4公里外的海面上,另一段钢栈桥在海上的两个作业面也全面展开施工。

长海大桥项目于2025年6月25日正式开工,是东北地区首个采用BOT特许经营模式的跨海大桥,全长25.5公里,其中跨海段19公里、陆域段6.5公里,建设总投资79亿元,全线拟采用一级公路技术标准,双向四车道,设计时速80公里。长久以来,长海县的居民们饱受“朝发夕至、看天出岛”的交通限制,而长海大桥的建成将彻底改变这一现状,使海岛与内陆之间的联系更加便捷、高效。

半岛晨报、39度视频记者齐芳芳 首席摄影记者周蕾

大连的城市更新,面对的不仅是钢筋水泥、科技升级,更是700多万市民的真实生活。以城市更新为牵引,向新而生,精准施策,把惠及民生、凝聚民心的好事办好。