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哈喽,大家好,小圆这篇国际评论,主要来分析一个关乎未来天空主导权的核心话题,为啥说无人机空战是不可逆的大势,而这片未来的天空,终将属于中国,十几年前美国率先抛出无人僚机概念时,大概率没料到如今的局面。

中国的无人僚机已经实打实和有人机开展协同训练,形成了成熟战力,而美国空军还在对着硅谷公司搞出来的“大号航模”发愁,很多宏伟规划都停留在PPT层面,这不仅仅是简单的技术迭代,更是空战规则的重新定义,而这一次,规则制定权第一次不在美国手中。

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要搞懂无人机为啥能颠覆空战,首先得弄明白一个核心问题:飞行员在空战中的作用,以及他们的存在给战机设计带来的负担,在大家的固有印象里,飞行员是战机的核心,负责驾驶、处理信息、做出战斗决策,飞行员其实成了战机性能最大化的“绊脚石”。

最直观的就是隐身性能,座舱的存在会破坏战机的气动隐身布局,所以六代机都采用深埋式座舱来弥补这个缺陷;再比如机动性和续航,人类的体能极限摆在那,战机根本没法做太极端的机动动作,而维生系统还要占用大量机身空间和重量,挤压了载弹量和燃油的空间。

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战机要实现性能最优,最好的方案就是去掉飞行员,这样在隐身、机动、载弹和续航上都能有更大的优化空间,而无人机的发展,正是沿着这个逻辑逐步突破的,十几年前,各国的主力无人机都是察打一体型,采用双垂尾或V字垂尾、大展弦比中单翼设计。

这种设计气动性能一般、机动性很差,但胜在好控制,刚好满足侦察和投放小型导弹的需求。随着自动驾驶和气动技术的进步,以难操控著称的飞翼布局无人机开始在中国大量出现,这也意味着,能适应高强度空战的无人机登场只是时间问题。

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现在人工智能还没到完全自主决策的程度,无人机为啥能成为空战主力?答案很简单,一方面是技术进步让无人机能承担大部分驾驶任务,另一方面是当代空战形态已经发生了根本变化,近距离格斗越来越少,超视距交战成为主流。

人类操控无人机进行近距离格斗确实不占优势,毕竟拼的是反应速度,但在超视距作战中,无人机简直是完美的发射平台,在协同作战体系里,有人机是“大脑”负责决策,无人机是“臂膀”执行任务,这种组合能发挥出1+1>2的效果。

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面对非隐身目标时,有人机可以躲在对方探测范围之外,让隐身无人机前出到导弹发射距离,完成打击后安全撤离,整个过程中有人机完全没有暴露风险;面对隐身目标时,优势就更明显了,虽然先进相控阵雷达有一定反隐身能力,但稳定探测距离只有几十公里。

这远小于中距弹射程,常规空战很容易陷入同归于尽的局面,而无人机可以多方向前出探测,利用五代机不同角度隐身性能的差异,锁定其薄弱环节,引导中距弹在更远距离发起攻击,保证己方安全。

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不可否认,美国在无人僚机概念上确实有前瞻性,但他们的问题在于“光画PPT不落地”。近期美国空军的协同作战飞机项目虽然有两款无人机完成首飞,号称创造了“不到两年从概念到试飞”的硅谷速度,但背后的隐患不少。

智库报告指出,这些无人机在大规模冲突中可能几周内就损失500架,而且自主作战能力还不成熟,人类对其决策的信任度、可靠性等问题都没解决,美国这种急于求成的发展模式,更像是被战略压力倒逼的结果,硅谷的软件迭代思维套在航空装备上,难免会牺牲可靠性和适用性。

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中国无人僚机的发展走的是稳扎稳打、实战导向的路线,从珠海航展上歼-20S双座机公开亮相,成为全球首个双座五代机指挥中枢,到九·三阅兵中多款无人僚机组成方队接受检阅,再到076航母上出现的舰载无人僚机,都说明中国的协同作战体系已经从技术验证走向实战部署。

摆脱人类生理极限束缚的无人机,必然会成为未来空战的核心力量;从实战价值来看,有人机与无人机的协同模式,不仅能提升作战效能,还能降低风险和成本,重塑战场规则,中国已经在无人僚机领域实现了从跟跑到领跑的跨越,掌握了未来空战的定义权。

未来的天空,不仅是无人机的天空,更是属于中国的天空,这不是一句口号,而是基于技术突破、实战部署和体系优势的必然结论,随着预警机、加油机等高价值节点逐步实现无人化,中国的空中作战体系将更加完善。

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