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合肥西站开通在即

近日

记者来到合肥西站探访看到

西站内部建设已进入

装饰装修收尾阶段

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现场，记者看到

崭新的合肥西站候车厅十分开阔

拥有1.04万平方米的天窗

减少白天人工照明需求

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候车厅两侧入口的

4根GRG装饰柱帽

以合肥市花石榴花

和天窗水滴造型为灵感

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厅内还设有哺乳室

充电吧台、景观座椅等设施

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合肥西站正式启用后

将与合肥站、合肥南站共同构成

“三足鼎立”铁路枢纽格局

提升合肥综合交通枢纽辐射能力

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合肥西站建成后，京港高铁通道安徽段将全线贯通，可衔接包括商合杭、合蚌、合福、合安等多条铁路。合肥将形成南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。

合肥西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的主要车站，作为合肥铁路枢纽三大主客站之一，为合肥至安庆高铁的起点站。车站总规模为8台18线，站房总建筑面积约8万平方米，集铁路客运、城市轨道交通、公交、综合物流、商业、酒店、办公等功能为一体，是新一代“城市客厅”。

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届时，庐江人可从庐江西站乘坐高铁出发，北上直达北京，南下直达香港，前往京津冀、粤港澳大湾区、山东半岛等经济圈都将更加便捷。