讨好别人砸自己饭碗，贸易博弈里没有“亏本的效忠”。
2025年12月，墨西哥正式通过关税法案，对中国等非自贸伙伴的1463项进口产品加征10%-50%关税，覆盖汽车零部件、钢铁、纺织品等17个行业，政策将于2026年1月1日生效。
要知道，此举背后是美国《美墨加协定》的审查压力，墨西哥想借此博美国好感，却没想到中国早已果断反制，不仅对墨西哥碧根果发起反倾销调查，还启动了贸易投资壁垒调查。
从普通人的情感来看，为了讨好第三方就随便损害合作伙伴的利益，到头来只会反噬自己，这种“自杀式效忠”实在得不偿失。
一边抱美国大腿，一边离不开中国供应链的两难困境。 墨西哥这次加税，说白了就是被美国“逼”出来的选择。
美国一直质疑墨西哥利用关税漏洞“偏袒”中国，还拿《美墨加协定》的经济审查施压，严重依赖美国市场的墨西哥，为了避免被美方批评，只能主动举起贸易保护的大旗。
同时墨西哥也有自己的小算盘，想通过提高进口关税扶持本土产业，缓解经济下行压力，还能顺便解决贸易逆差问题，只是这个如意算盘打得有点太响了。
这次加税的范围广得惊人，涉及纺织服装、钢铁制品、汽车及零部件、家电、玩具等多个领域，原本不分免税的316个产品类别，现在也开始征税了。
不过有意思的是，和9月的初始提案相比，部分汽车零部件、纺织服装的税率已经悄悄下调，看得出来墨西哥自己也心里没底，不敢把事情做绝。
可墨西哥忘了，它的经济早就和中国供应链绑在了一起。2024年中墨贸易总额都达到1094.26亿美元了，中国是墨西哥第二大贸易伙伴，墨西哥汽车产业年产值1200亿美元的生命线，离不开中国的核心零部件。
虽然这些零部件只占总供应的5%，却是让汽车正常运转的关键，比如电子元件、精密配件这些，墨西哥自己根本造不出来。
更现实的是，墨西哥的经济亮眼，靠的不是什么强大的工业基础或创新能力，而是《美墨加协定》带来的地缘优势，以及中国供应链的低成本和高效率。
蒙特雷的汽车工厂就是最好的例子，当地12万名工人的就业都靠汽车产业支撑，这些工厂从中国进口零部件，组装后再出口到美国，形成了完整的产业链。
现在加税政策一出台，墨西哥全国制造业商会直接发出警告，纺织业成本会暴涨30%，很多中小型企业根本扛不住，倒闭潮可能一触即发。
而且全球资本都是趋利避害的，墨西哥生产成本一涨，那些原本驻扎在当地的企业，很可能会把工厂搬到东南亚、印度等成本更低的地方。
就像蒙特雷的塑料企业老板担心的那样，现在每个生产环节都可能被征税，累计税率最高能到70%，最后这些成本还得转嫁到消费者身上，不管是企业还是老百姓，都得跟着买单。
面对墨西哥的操作，中国的反制来得又快又准。早在9月墨西哥公布提案时，中国商务部就同步行动了，一方面对墨西哥碧根果发起反倾销调查。
要知道墨西哥碧根果去年对华出口额超8亿美元，占其该产品出口总量的35%，一旦调查坐实，整个产业都得受重创；
另一方面还启动了贸易投资壁垒调查，把这次加税涉及的所有产品都纳入其中。
外交部也直接表态，指出墨西哥的做法是迎合霸权行径，破坏了营商环境，希望它慎重斟酌。
更讽刺的是，就在墨西哥忙着推进加税政策时，美国自己却悄悄松口了，11月宣布一年内暂停对华24%的加征关税，只保留10%的基准税率。
美国自己都在后退，墨西哥却还在往前冲，这场精心策划的“讨好秀”，慢慢变成了骑虎难下的闹剧。
有人说墨西哥只是走个过场，迟早会因为经济压力调整关税；也有人觉得，墨西哥已经把姿态摆出去了，就算吃亏也得硬扛到底，不然没法向美国交代。
最后想说的是，墨西哥真能靠加税换来美国的实质支持吗？如果本土企业接连倒闭、工人失业，它会选择暂停关税政策向中国妥协吗？
中国的反制只是警告，还是会有更强劲的后续措施？欢迎在评论区留下你的看法。
热门跟贴