党的二十届四中全会提出，“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”。市委“十五五”规划建议作出部署，构建更高水平开放型经济新体制，支持“保税＋”等新业态新模式发展。此前，我们走进航空保税维修领域的龙头企业——天津海特，一起来看借助自贸试验区制度创新优势，海特又拓展了哪些业务新领域。
在天津海特今年新投用的三期保税机库里，工作人员正在对一架境外客户的空客A320飞机进行检查维修。上个月，公司获批了空客A320系列24年检最高级别的维修能力，提升飞机维修结构大检的深度与范围。而新业务的拓展，离不开这座新建成的三期机库。充分发挥自贸试验区的制度创新优势，在滨海新区联合市商务局、海关等多部门帮助下，新建的三期机库顺利承接了境外飞机保税维修的业务，这也带动今年天津海特维修境外飞机产值占到了一半。眼下，9条作业线满负荷运转、500多名技术人员全员在岗，冲刺完成全年80架次的维修业务。
自从2018年取得保税维修资质以来，天津海特的业务也从基础维修拓展到了改装、专业喷漆、客改货等多个领域，产值预计从8000万一路跃升到今年的超2.5亿元，客户拓展到了全球40多个国家和地区。党的二十届四中全会提出，扩大高水平对外开放，市委“十五五”规划建议作出部署，深入实施自贸试验区提升战略。眼下，天津推进开放型经济“十五五”规划正在制定，提出要“积极争取开展境外飞机保税拆解和二手航材保税交易业务”。通过飞机拆解，将其中的高价值部件进行检测维修，再进入二手航材交易市场进行保税交易。
中央经济工作会议提出，稳步推进制度型开放，有序扩大服务领域自主开放。借助天津自贸试验区先行先试的优势，市商务局也准备联合自贸试验区管委会、海关、工信、生态环境局等部门，积极向国家部委争取，探索在天津试点开展航空拆解业务。
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