伍家岭外四首
文姚进军
铁轨卡在时间的断裂带
——观长沙老火车北站遗址
生锈的惊叹号，横卧在闹市里
枕木在年轮里练习冬眠
苔藓沿着1911年的刻度生长
把蒸汽机车的汽笛
浓缩成，青铜色的标点
那些月台上滚落的星辰
曾被货箱码成等高线
票据在齿轮间分娩数字
煤烟将晚霞染成提货单的碳复写
而信号灯始终悬在半空
像未完成的思考，守望
最后一列货物离去的方向
2012年的拆迁锤没有敲碎月光
只是把轰鸣折叠进枕木的纹路
当网红的镜头咬住锈迹的尾音
每个打卡的身影，在铁轨上
投下自己的枕木……
有人用自拍杆，丈量时光的轨距
有人在道砟里翻找
属于父亲的、未寄出的货签
风穿轨缝时，携带汽笛的震颤
钢轨的骨骼在春天发出新芽
那是所有未抵达的旅程
在混凝土里，重新出发的方式
而信号灯的残骸仍顽强地，指向前方
如一只时光老人的手指
在城市的脉搏上
标识着承续不断的，繁荣
注：老火车北站始建于1909年，1911年1月11日正式投入运营；1935年，迁址改建为长沙北站，这也是长沙最早的客货列车编组站；1958年，停办客运业务，专职办理整车、零担、集装箱运输及专用线整车货运业务；90年代初，货外线断道后，成为尽头式车站，南端为北货外线终端，北端经2公里长联络线与京广铁路丝茅冲站衔接，为京广铁路上主要货运站之一。
2012年5月30日，历经百年后的老火车北站正式关停。当年9月2日，老火车北站被拆除。现残留的一段铁轨成为长沙地区网红打卡处。
迷彩色的云朵
———开福区双拥路与双拥街
109块门牌在风中列队
迷彩渗入砖缝时
钢铁与春藤正在焊接新的纬度
橱窗勋章般悬垂着
数字在打折，而敬意在生长
霓虹灯箱迷醉的北斗光波
催开了四月的蒲公英
领花在招牌间闪亮
地图上隆起的等高线
是国防科大投下的影子
导航仪总在拐角处
遇见迷彩色的云
打卡墙收集掌纹的温度
钢铁与春藤的焊缝里
每粒火星都在复述
同一串编码—— 橄榄枝与人间烟火连接的声响
在每个日出日落，映出整片天空的
迷彩之光
注：2023年11月1日，双拥路、双拥街在开福区伍家岭街道科大佳园社区落成。在109家“双拥联盟门店”，现役、退役军人都能尊享独家礼遇。
诗中“北斗”“导航仪”代指国防科大所取得的以“天河”系列超级计算机系统、“北斗”卫星导航定位系统等为代表的一大批自主创新成果。
纪念碑歌谣
1
当杜鹃把血色渗入年嘉湖的皱纹
青铜的火焰便从地层深处升起
伟人的笔锋，在汉白玉上犁开河道
九道金浪漫过58.6米的海拔
每一道褶皱，都藏着湘江的潮汐
2
碑座的花岗岩在1951年埋下种子
根须穿透三十载烽烟
将20万枚星斗植入泥土
春天的碑林里
每片叶子都在背诵碑文的密码
3
塔檐悬挂着历史的钟摆
风在八角飞檐间，练习肃穆的语法
烈士的名字，在一代又一代心中发芽
成为触摸星辰的指纹
当暮色跪拜纪念堂的门槛
那些凝固的呐喊，突然解冻
4
年嘉湖的水杉举起深红的火把
照亮1930年的渡口
古银杏的年轮里
彭老总的马蹄声仍在回荡
游船切开镜面时
碎成千万片的
是烈士们未眠的，眼睛
5
在民俗村的吊脚楼里
西兰卡普织着新的图腾
孩子们把风筝放上云巅
线的另一端，系着
烈士们搏动的心
6
碑文在月光下展开宣纸
蘸着湘江的墨
续写新时代的注脚
当黎明再次擦亮碑顶的红星
所有的年轮，都朝着太阳的方向
蓬勃生长
注：诗中“58.6米”为湖南烈士公园烈士纪念碑（又称“烈士纪念塔”）实际高度；“20万”为湖南烈士总数；“1930年”代指红军渡历史；“西兰卡普”为土家族传统织锦，暗喻湖湘文化传承。
纪念碑塔壁正南面镶嵌一块来自祁阳的20米高汉白玉，镌刻着1959年伟人亲笔题写的“湖南烈士公园纪念碑”九个大字。
新码头遗址
锈蚀的铁锚在路灯下发芽
混凝土的裂缝里
野草在撰写新史记
垂钓者钓起半个世纪的倒影
浏阳河在鱼线末端涨潮
浮漂闪烁，突然咬住
某年某月挑夫滑落的麻袋
芦苇荡退守到防洪堤外侧
水泥台阶上，潮痕
正用暗绿色苔藓，覆盖
渡船曾经的遗言
而桥墩吞下的最后一声汽笛
在夜钓者的烟头里
明明灭灭
残存的遗址处
有人，摸到了木桩的年轮
有人掏出手机
拍下，正在褪鳞的江面
注：新码头位于浏阳河畔蒋家垄社区。半个多世纪以前，这里曾是商旅要道。1970年浏阳河上的洪山庙大桥通车，新码头和新码头路渐渐地沉寂下来。
作者简介
姚进军：中华诗词学会会员、中国辞赋家协会会员、中国诗歌学会会员、湖南省作家协会会员、湖南省诗词学会会员、湖南省散文学会会员、湖南诗歌学会会员、湖南儿童文学学会会员、湖南报告文学学会会员、长沙市作家协会会员。
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