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TRIPEAK AOPW AERO

气动导轮系统

AOPW-AERO是TRIPEAK经典AOPW系列的全新进化版本，重新审视高速骑乘时的风流行为，以气动导向为核心开发重点。全新的封闭式外侧导轮盖搭配整合式内侧导板，使气流能更顺畅地通过导轮区域，减少不必要的风流干扰。此更新强化了高速巡航时的稳定性，并让导轮从传统的尺寸升级，正式迈向兼具空力意义的下一阶段，针对偏心导轮结构重新调整，使链条运行路径更稳定、变速反应更一致，同时延续 AOPW 系列既有的工程基础，包括18T导轮尺寸、模塑式导轮本体、Narrow-Wide厚薄齿型与陶瓷培林结构，使升级后仍能维持熟悉的运转感。

全新版本也导入模块化接口设计，可支持Shimano R9200、R8100以及SRAM RED 、 FORCE E1等四大主流系统，让升级与维护流程更简化。

TRIPEAK Campy QCK-Tech

专为Campagnolo系统打造的中轴，采用品牌标志性的Twist-Fit对锁式结构，提高中轴锁合精准度并降低因车架公差造成的偏移与异音问题。QCK-Tech系列提供BSA、ITA、T47 、 BB86、BB Right、BB30/PF30等规格，使Campagnolo系统在不同车架平台中皆能获得一致的传动体验。

Deda Elementi全新

TT314 延伸把系统

全面支持Alanera RS与多数一体式手把、打造更高效率的气动表现。TT314最大亮点在于其正式支持Deda自家旗舰 Alanera RS ，同时也能装于于市面上多数一体式手把，让使用者不再受限于车款平台。使更多骑士能以更合理的成本，将自己的气动骑姿调整至更符合比赛需求的状态。

为因应不同骑士的体型、柔软度与骑姿需求，TT314 采用模块化设计，提供多种角度垫片、手肘垫高度选项、延伸管型与前后位置调整范围。无论是追求极低前端的专业计时选手，或需要长距离稳定性的铁人赛选手，都能通过TT314找到合适的设定。TT314 同时强化锁固结构与整体刚性，确保在高速巡航时维持稳定操控，进而提升骑乘效率。更优化的气动性能、空气力学是TT314 的开发核心之一。通过更细致的贴合与调整能力，骑士能更快找到能兼顾空力效率与动作稳定的姿势，使其在计时赛与铁人三项竞赛中保持更佳速度表现。

富律业新型脚踏板

塑料软垫防护

在公路车骑乘中，脚踏板钉子造成的刮伤是许多骑行爱好者的困扰。为了解决这一问题，富律业研发了新型脚踏板塑料软垫防护，专为热爱骑行的你设计！软垫能有效阻隔脚踏板钉子造成的刮伤，特别适合穿着轻薄鞋款骑车的使用情境，同时也提供额外的缓冲层，减少踩踏时因压力点造成的不适。高密度塑料材质柔软、有弹性，能紧密贴合脚踏板表面，兼具耐磨与防老化特性，适合长期使用。

此外，表面采用专利防滑纹路，能在踩踏过程中提供稳定支撑，降低脚滑落的风险。产品轻量、不增加车重，安装方式也十分简单，能快速适配大多数标准公路车脚踏板；外型以简约风格打造，让实用与美观一次到位。这款软垫防护非常适合公路车手、想提升骑乘舒适度的用户，以及常因脚踏板造成刮伤而困扰的新手骑士。你的痛楚，富律业看见了——选择这款新型脚踏板塑料软垫防护，让每一次骑行都更安心、更舒适。

DARE全能车

Prestige-Ace-AFO

DARE旗舰全能车款 Prestige Ace–AFO（PA-AFO）承袭 VA-AFO气动科技精髓，融合MA AFO的轻量刚性技术，实现轻盈、输出与空力的完美融合，无论是爬坡攻顶、极速冲刺或长途巡航，PA-AFO让你全面主宰各种道路，凌驾巅峰标准！

权威机构Swiss Side三方共同合作，针对每一个细部专研顶规风阻科技，采用Torayca®官方认证合作的高端T1100G与M46X碳纱！今年的英国Cyclingnews杂志对于气动车的综合评比，VA-AFO在12台顶尖空力车的综合表现名列前茅！

VA-AFO全新铁人升级套件

一车双型，公路・铁人，随你切换！作为DARE旗舰气动车款VA-AFO凭借极致的气动设计，于2024年环法大赛助力选手夺下2站绿衫、11站圆点衫！更获得英国权威杂志《Cyclingnews》年度顶级空力评价。即将推出的「铁人升级套件」，内含V:C2铁人气动一体把及V:P2气动座管，可以加装Profile Design推出的A3系统延伸把及后置补给水壶！即刻化身强力破风的铁人战骑！一台VA-AFO，满足你从公路到铁人的所有渴望！

德国SQlab全新

612/614系列坐垫