无极DS800X在重庆举行的2025无极“操控大师杯”仙女山挑战赛上,虽然在国内预热展出多次,这次算是让媒体试驾上了。
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无极DS800X可以说是国内难得的偏非铺装路面的中大排量拉力车型,其实早就成型多年,把外国人当小白鼠,当然在国外是相当的成功,不过迟迟没有在国内发售,这次的架势,应该是快要公布售价了。
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发动机采用了270度曲轴798cc KEL800直列双缸发动机,发动机出处有说与宝马F700GS、F800GS是同源的,也有说有着雅马哈T700技术的,说跟KTM有关的也有。9000转可输出最大马力92.5匹,6500转输出最大扭矩81.4牛米。
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底盘方面来说,无极DS800X最小离地间隙220mm,坐高850mm,前21寸后18寸钢丝辐条轮,前全可调43mm KYB倒置前叉,行程200mm,KYB后减震,行程190mm。前后日清刹车,原厂倍耐力STR蝎子胎。
ABS也可以选择单独关闭前轮、后轮,或者全关,TCS也能全关。原厂有护杠,后视镜是可以折叠的,档杆、后刹车踏板都是可折叠的。这些可以说都是适用于非铺装的设定。
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配置方面,液压离合器、盾形可调节转向阻尼器、7寸竖屏仪表、车把加热、座椅加热、原厂射灯、行车记录仪、胎压传感器、USB充电口、车把护手、发动机金属下护板、手动调节风档,还有24升油箱容积。
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总结,无极DS800X在国外的成功至少说明了车辆本身还是有实力的,不过在国内会有什么样的表现还是要看最后的定价。在全是自主研发的情况下,如果能定一个4出头的价格,应该会有较好的市场反响,评论区聊聊价格会定在多少?
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